基于长期监测的特重车流作用下桥梁动态放大系数研究

基于长期监测的特重车流作用下桥梁动态放大系数,本次研究从某高速公路大桥安装的交通信息采集系统中实时记录的数年交通荷载信息,以及动态称重设备(WIM)形成与实际车流特征相符的随机车流样本,对特重车过桥的空间动力响应和动态放大系数进行了研究,从中对特重车的交通荷载工况进行了提取并定义。监测系统所记录的特重车交通荷载信息包括车速、车型、车长、车质量、车辆到达时刻和行驶车道等信息,使用自行研发的随机车流-桥梁耦合分析软件(BDAN)对其进行统计分析获得各参数特征。     

新《公路桥梁抗震设计细则》初步分析研究

本文通过对新《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T02-01B2008）的背景说明、难点、重点及解决措施等方面的分析研究,加深了对抗震设计的理论、方法的理解。对公路桥梁的抗震设计有一定参考作用。     

桥梁结构截面特性计算的梯形分块法

本文具体阐述了桥梁结构常用截面几何特性计算的基本原理,探讨了桥梁结构常用截面几何特性的电算方法,可供从事悬索桥设计与施工的人员参考。     

碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用

本文介绍了碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用。并对碳纤维复合材料性能及碳纤维复合材料加固桥梁的施工工艺做以探讨，指出碳纤维材料使桥梁工程加固技术研究更上一个台阶，必将被广泛应用。     

贝雷桁架在市政桥梁施工中的运用

贝雷桁架发源于英国军用器材,1965年在我国定型生产.应用于军事运输、抢险救灾等,80年代用于建筑施工.该桁架具有结构简单、轻巧、快捷、经济、适应性强、组合结构系统好、互换性强和容易组装等特点.本文阐述了贝雷桁架在市政桥梁施工中的运用.     

阐述约束法平差在桥梁施工中的应用

本文结合工程施工测量,讨论了公路桥梁施工控制网的测量精度。实践表明:该方法运用恰当,数据准确性高,确保了桥轴线与路线中线连接的平顺与连续。     

蒙蚌高速公路桥梁墩台设计研究

结合淮北地区的地质特点,通过对蒙城至蚌埠高速公路桥梁墩台设计的介绍及墩台尺寸的选择和薄壁桥台的分析,剖析了高速公路桥梁墩台设置原则和方案的确定,对于不同的地质情况下选用的墩台形式进行了概略的分析、论证和归纳,总结设计经验,以供设计、施工、监理人员参考,进一步指导生产.     

搭建融资平台加速经济发展--安徽金信科技担保公司创业纪实

安徽金信科技担保公司(以下简称担保公司)始立于2001年9月,属股份制企业,旨在借助担保机构的资本放大器和桥梁作用,撬动银行资金对中小企业、科技大户的投入.担保公司原始注册资本290万元,其中,安徽龙津集团出资80万元,舒城县科技局干部职工出资120万元,舒城县水泥构件厂、县供电服务公司、县房管局各出资30万元.至2004年6月,担保公司股本扩展至1420万元.2003年2月担保公司被国家经贸委批准为全国第三批中小企业担保体系试点担保公司,纳入国家中小企业担保体系,公司享受免征营业税、所得税3年的优惠政策支持.     

钢筋焊接网在桥梁工程中的应用

钢筋焊接网应用技术是建设部重点推广应用的新技术之一.我国钢筋焊接网于20世纪80年代初开始应用,在近几年中得到了快速的发展,尤其是在桥梁工程中得到应用已非常成熟.钢筋焊接网桥面铺装设计简单,现场施工方便、高效,施工质量得到可靠保证.大量的工程实践表明钢筋焊接网的应用具有极强的优越性.