死里求生的“坚忍”号

正这是航海史上一个非常壮烈的死里求生的故事。那是1914年的8月8日,当皇家南极探险队驶离英格兰的普利茅斯港时,恰逢第一次世界大战爆发。沙克尔顿的船是一艘三桅木船,特别适于经受冰的撞击,船名叫"北极星",是挪威最有名的造船厂建造的,造船的木料是栎木、枞木以及绿心奥寇梯木,都是十分坚实的木头,     

旅游新热点——南极半岛

进入21世纪后,南极,这片奇寒千古、沉睡万年的冰雪大陆,似乎因现代观光潮的涌动而开始苏醒。格林尼治零度线附近的横断南极山脉,将南极大地分为东西两部分。东部的冰盖高原广袤无垠,犹如男性雄伟健壮的肩膀;西部宛若女性温柔的玉臂,委婉舒展于一片蔚蓝之中。这里,就是著名的南极半岛。     

威德尔海魔幻与死亡之海

一提起魔海,人们自然会想到大西洋上的百慕大“魔鬼三角”,这片凶险的魔海,不知吞噬了多少舰船和飞机。究竟是什么“魔法”造成这一系列惨案,至今还是一个不解之谜。无独有偶,在南极,也有这么一片“魔海”,它虽然不像百慕大三角那么“威名远扬”,但它的“魔力“也足以令许多人谈虎色变,将之视为畏途,因此,人们也将之称为“魔幻与死亡之海”,它就是威德尔海。     

南极日记

穿越西风带与企鹅同游无论是在船上畅游冰河,走到陆地上感受千年沉淀的冰雪,还是与企鹅来一场亲密接触,都会仿佛让人进入无比奇妙的境界。说起前往南极必须经过的德雷克海峡或者西风带,绝大部分去过南极半岛的朋友会皱起眉头,唏嘘不已,而没有去过南极的朋友往往闻之色变,将之视为前往南极圆梦的最大障碍。     

南极科考队完成威德尔海考察任务

2005年1月10日下午,雪龙船离开乌斯怀亚港,穿越德雷克海峡,于12日到达威德尔海,开始在威德尔海进行海洋综合考察。至1月20日凌晨,威德尔海综合调查全面完成。在这一段时间的大洋考察中,南极科考队遭到了3个大气旋的影响。大洋考察队克服风大浪高的困难,进行CTD/ADCP剖面的观测,