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1.
为探究规范公式在计算空间钻石形桥塔塔肢偏心距增大系数时的适用性,并保证大跨度斜拉桥桥塔结构配筋设计的合理性,以常泰长江大桥为工程实例,对塔柱偏心距增大系数进行了计算分析.首先基于常泰长江大桥成桥状态确定了桥塔控制截面和计算工况,并对各国规范公式中的计算长度取值进行了对比研究,其次通过有限元分析和中、美、欧桥梁规范方法对...  相似文献   
2.
研究了在实验室条件下.腹腔注射不同浓度(1.9、9.6、19.3、193μg/kg)的三丁基锡(tributyltin.TBT)对褐菖鲉肝脏、肾脏和脾脏碱性磷酸酶[alkaline phosphatase(AKP)]活性的影响.研究结果表明,在7d的曝污实验中.低剂量的TBT对碱性磷酸酶活性主要产生诱导作用,碱性磷酸酶活性随着TBT浓度的增大呈现先增大后减小的钟形曲线.这提示TBT暴露会影响褐菖鲉正常的代谢及其免疫功能.  相似文献   
3.
以崇明水仙鳞茎的上、中、下部、嫩叶和幼嫩花序为外植体,研究其在离体培养系统中的再分化能力,结果表明,带鳞茎盘的鳞茎和幼嫩花序最容易分化出小鳞茎.以组培获得的带鳞茎盘的鳞茎为材料建立快繁体系,40 d内小鳞茎数目增加3倍;并发现浓度适合的KH2PO4及暗培养能促进小鳞茎增大.组织学研究结果显示,组培水仙与大田生长水仙的顶端分生组织的形态结构不同,前者细胞分层不明显,细胞核大且染色较深.  相似文献   
4.
研究了用UV/草酸高铁铵/H2O2体系光降解一种碱性阳离子染料—碱性品红.考察了初始pH、H2O2浓度、草酸高铁铵浓度、碱性品红浓度对碱性品红降解率的影响.试验结果表明:碱性品红降解的最佳初始pH为1.60—2.20,最佳初始H2O2浓度为10.0mmol/L;草酸高铁铵的浓度在0.1~1.0mmol/L时,碱性品红的降解率随浓度的增大增大;高于1.0mmol/L时,则降解率相差不大;碱性品红的初始浓度增大,降解率减小,而实际降解的浓度则增加;碱性品红的浓度在低和高时,降解动力学过程不一致:随降解的进行,碱性品红在可见光区的吸收峰迅速消失,而降解过程中形成的中间产物吸收峰却消失很慢.  相似文献   
5.
通过试验研究了二次受力条件下增大受拉区截面加固的梁的力学性能,主要考虑了增大截面的高度和初始荷载两个主要影响因素,对比分析了梁的极限荷载、荷载-挠度曲线及钢筋的应变变化。研究结果表明:采用增大截面法加固可有效提高梁的极限承载力和刚度,其极限荷载受初始荷载等级的影响较小,其荷载-挠度曲线包括混凝土开裂、上下层纵向受拉钢筋先后屈服及梁的破坏四个阶段。最后,认为二次受力条件下增大截面加固梁在实际使用中应避免产生过大的变形。  相似文献   
6.
电解铝D-100/10-a活塞式空气压缩机(以下文中简称空压机)主要用以供给风动工具和风动机械所需的压缩空气,而中间冷却器有空压机之肺的形象比喻,它的冷却效果和可靠性直接影响空压机的气动性能和整机效率,因而对中间冷却器进行优化改造,不仅能优化换热效率、降低气流阻力、提高整机运行效率,而且能大大降低能耗,取得较好的经济效益和社会效益。  相似文献   
7.
大卸载条件下受拉区加固梁的抗弯设计法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文以应变平截面假定为基础,对非卸载条件下受拉区加固梁截面的钢筋应变发展及抗弯承载力的发展进行分析研究。研究表明,初弯矩比越大,承载能力极限状态下增补钢筋应变发展越低;增补钢筋用量越大,初配钢筋应变发展越低。当初配钢筋配筋量较小时,即使初弯矩比较大,只要增补钢筋配筋量适当,可以保证初配钢筋及增补钢筋均受拉屈服,并使截面抗弯承载力得到显著提高。  相似文献   
8.
目前国内大多数井工煤矿开采历史较长,随着矿井向深部延伸,通风路线增长,通风阻力进一步增大,导致矿井总进风量减少,各个用风地点风量不足,矿井通风问题日益突出,从而影响矿井安全生产。山东恒丰矿业集团汶南煤矿就属于此种情况,为解决这一问题,矿领导根据目前矿井通风状况,经综合考虑,反复研究、论证,计划对矿井主要通风机进行技术改造,并研制出了一套矿井抽出式对旋轴流式通风机改造技术,通过实施应用,证明该项目具有投资少、作用区域广、效果明显、技术可靠等特点。  相似文献   
9.
根据公路桥梁相关规范,通过有限元计算软件二次开发,运用实体单元有限元法对6 000余座混凝土现浇箱梁的偏心增大系数进行计算。结果表明:车道数相同时,箱梁宽跨比越大,偏心增大系数越大,反之越小。初步确定简支箱梁的偏心增大系数在1.15~1.5之间。建立了可用于精确求解简支梁偏心增大系数的计算公式。计算连续梁偏心增大系数时,可根据简支梁公式求出各跨的偏心增大系数,并进行修正及取最大值。连续梁修正系数可根据经验在1.05~1.1之间确定,当箱梁较宽、总跨径较小、计算跨距离梁端较远时,宜选择较大的修正系数,反之选择较小值。提出了一种批量建立箱梁有限元实体单元模型、计算和分析数据的方法,可快速准确地研究其受力性能,实现高效便捷地精细化设计。  相似文献   
10.
通过对不同长细比、相对偏心矩及荷载角的等肢L形截面双向偏心受压柱的非线性全过程计算机分析,得出其承载力和变形的基本规律,并提出用偏心距增大系数来进行设计的方法.同时给出了等肢L形截面双向偏压柱长短柱的划分界限  相似文献   
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