基础梁板的边界元法

本文提出的弹性基础梁板边界元法与传统方法不同,这种新型的边界元法,并不借助于基本解与功的互等定律,而是由直接积分导出边界积分方程。     

浅析铁路轨道的强度计算

本文轨道强度计算的目的和主要内容作了阐述,着重分析了铁路轨道的受力状况,给出轨道强度计算的必要性;尤其是在我国铁路飞速发展的今天,更有其重要意义。     

用ANSYS实现对文克勒地基梁、板的有限元分析

本文总结了建立在文克勒地基模型假定上的基础梁板的有限元分析方法,提出了在ANSYS平台上的实现方法,给出了该方法在基础工程中的应用实例,说明该方法是合理的。     

广义有限元及其应用

基于传统有限元理论，吸收数值流形方法中有限覆盖技术，将每个结点位移的Lagrange型插值空间推广为具有任意多个广义位移的函数展开式，给出了广义四结点等参单元的有限元列式，结合算例探讨了广义有限元的数值实施措施，针对复杂结构形式，提出广义有限元与传统有限元的联合运用，从而解决计算交和精度这一问题，算例结果表明了本文方法的合理性。     

特殊结构浮游栈桥的力学模型及总体分析

常规结构的浮游栈桥可以用半无限长的弹性基础理论来进行分析,而在沿海使用的浮游栈桥由于其结构具有特殊性,因此需要运用基于带有弹性支座的半无限长弹性基础梁理论来分析,通过两种结构形式的浮游栈桥的数值分析,证明了特殊结构浮游栈桥的总体结构是合适的,也与实际试验的测试数据相吻合,从而为该类结构给出了合理的计算方法。     

等效弹性铰接体模拟单个桥节的海上浮桥计算方法

浮桥通常由多个桥节拼组而成,增大单个桥节构型尺寸可以提高其海上拼组架设效率和车辆通行时的安全性.但随着桥节构型的增大,其自身弹性变形更加显著.为了求解一个300 m长的铰接浮桥在波浪中的结构响应特性,提出了一种基于等效弹性铰接的多浮体模型模拟单个桥节的海上浮桥动力响应计算方法.首先,基于弹性基础梁模型和铰接多浮体模型的...     

浅议钢筋混凝土框架结构设计中的几个问题

针对钢筋混凝土框架结构,在结构设计计算中经常遇到的几个问题,如上部结构的嵌固部位、地上一层柱的层高以及基础梁的计算等,结合笔者的设计实践谈一点看法。     

积分方程法解基础梁问题

1 基础梁的基本方程如图1所示,设q(x)为梁上所受到的荷载,向下与z轴正向一致为正,p(x)为地基对梁的反力,向上为正。则平面应力问题和空间问题中的基础梁的挠度Ⅳ所应满足的微分方程为     

横穿铁路道床基础梁施工技术

以官地矿3000t 原煤仓秩道床基础施工为例,详细介绍了基础梁的施工技术。     

基础连系梁相关概念辨析及设计方法探讨

本文对与基础连系梁相关的几个概念从受力特点、构造措施、计算方法等方面进行了辨析,并结合现行标准、国家图集以及工程经验给出了基础连系梁相关设计建议。