微型货车后桥壳的应力校核

主要介绍微型货车后桥板簧断面处的应力计算。     

中国古代的金属轴瓦

本文首次对中国古代金属轴瓦进行了研究。文中先归纳了古籍中的有关记载,又汇总考古资料,接着分析:古代金属轴瓦的应用范围和发展情况,古代滑动轴承几种典型结构型式、古代金属轴瓦的材料及其生产情况等。     

重型车车桥换油周期的研究

目前国内重卡车桥换油周期一般在2~3万公里,严重影响商用车的出勤率,维护保养成本较高。通过对10辆重型商用车两种油品为期两年98万公里的行车试验,采用定期油样分析、试验完成后拆解分析的方法,确定了重型车车桥合理的换油周期。同时研究得出:同一油品使用在6×4或6×2重型牵引车车桥上,其使用寿命没有明显的区别;油品KRL剪切稳定性差是引起齿面擦伤的因素之一;可取消3 000 km首次保养的规定,延长换油周期至10万公里。     

离合器分离杠杆受力研究

传统上认为：只要离合器分离杠杆的质心在过分离杠杆销轴轴线的平面内，当离合器旋转时，分离杠杆将不产生绕其转轴转动的力矩：若质心偏向哪一侧，则将产生向该侧转动的力矩。本文证明该观点是错误的，同时对分离杠杆进行了受力分析。并以泰山…650拖拉机为例进行了讨论。     

构件转动惯量的测试方法初探

本文对复摆作微幅摆动进行了分析，根据其运动规律，采用刀口支承和轴颈支承两种方法，对形状不规则构件或较大构件的转动惯量如何测试进行了探索，从理论上对两种测试方法要点进行了分析阐述．该测试方法具有简单、准确、省时、使用方便、易掌握的特点，特别用于现场测试。     

机床主轴优化设计的一种新算法

本文在第二次规划迭代法,对角化乘子法及一般乘子法等算法的基础上,最新提出了解约束最优化问题的广义约束拟牛顿法。该算法不仅收敛速度快,而且可靠性和有效性均很好,应用于机床主轴的结构优化问题,取得了令人满意的结果。     

自润滑复合材料在绣花机轴套中的应用

针对电脑绣花机润滑时油污污染布匹的问题,讨论了用自润滑复合材料轴套代替现有的油润滑金属轴套.对聚酰胺、聚甲醛、聚四氟乙烯、超高相对分子质量聚乙烯的性能进行了比较,从中选取了聚酰胺作为基体材料,通过与聚四氟乙烯共混改性,并选择碳纤维增强基体;采用挤出成型工艺来制备自润滑复合材料轴套.     

客车车轴的应力谱分析与疲劳寿命估算

本文依据我们在“客车车轴随机动态响应及车轴强度的结合研究”一文中所得的计算结果，建立了车轴薄弱环节──轮座部位的计算应力谱模型，并用Ｍｉｎｅｒ线性疲劳累积损伤理论作了ＲＤ＿３轴的疲劳寿命估算，算得其寿命按每年运行２０万公里计，约为３２．８年，即相当于运行里程为６５６万公里。文中试图根据轨道载荷谱所得的计算结果，以车轴为例进行疲劳寿命预估的方法，为进行新型转向架及其它运输机械设计时，不可能得到实测谱的承载部件的寿命估算提供了一种有效的替代方法。     

确定同向凸轮轴心许用区的解析法

对按许用压力角确定摆动从动件同向凸轮轴心许用区的四组射线进行了分析，给出了一种新的根据包络线理论采用显函数计算射线族包络线的解析法。