风积砂地区路基施工中应注意的问题

本文首先介绍了风积砂的物理力学性质，并结合风积砂的特点，通过对一些工程施工的经验总结介绍了风积砂地区填筑路基的施工方法以及应注意的一些问题。     

风积砂地区路基施工中应注意的问题

本文首先介绍了风积砂的物理力学性质,并结合风积砂的特点,通过对一些工程施工的经验总结,介绍了风积砂地区填筑路基的施工方法以及应注意的一些问题。     

风积砂填料在高等级铁路中的改良应用

风积砂填料运用在时速200km／h的铁路中．由于风积砂粒径单一、级配不良,因此需要对其改良以满足填筑要求。通过试验段对风积砂进行物理及化学改良,物理改良采用粉土作为改良剂,化学改良采用水泥作为改良剂。实验结果表明两种改良方式都能满足填筑要求,采用粉土对风积砂改良更经济合理。     

风积砂地区路基施工中应注意的问题

本文首先介绍了风积砂的物理力学性质,并结合风积砂的特点,通过对一些工程施工的经验总结,介绍了风积砂地区填筑路基的施工方法以及应注意的一些问题。     

风积砂地区路基施工中应注意的问题

本文首先介绍了风积砂的物理力学性质,并结合风积砂的特点,通过对一些工程施工的经验总结,介绍了风积砂地区填筑路基的施工方法以及应注意的一些问题.     

砂化地区风积砂路基施工质量控制探析

风积砂作为路基填筑材料，优缺点都非常明显。难点较为突出，针对风积砂填筑的特点，对风积砂的选料．填筑工艺，碾压机械的选型进行探索，并提出了风积砂路基施工质量控制措施。     

风积砂路基施工工艺探讨

风积砂填筑路基与一般路基填料有所不同,本文主要论述采用风积砂填筑路基应采取怎样的施工方法才能有效的保证工程质量.     

风积砂混凝土强度及耐久性试验研究

随着西部地区经济的发展,重点项目不断落地,榆林市建筑用砂矛盾持续升级,利用风积砂代替河砂成为新的突破方向。为探究风积砂混凝土的力学性能及寒区工程中的耐久性能,对不同砂率、不同风积砂置换率混凝土进行抗压强度试验;针对不同条件下风积砂混凝土进行冻融循环后的劣化性能研究。结果表明：砂率一定时,随着风积砂置换率的提高,抗压强度先增后减,砂率提高时抗压强度增高;随着风积砂置换率的提高其抗冻性先减后增,砂率提高时抗冻性能增强。     

沈阳地区风积砂固化技术的研究

为了研究沈阳地区风积砂的固化技术,根据固化剂的成分和特性,结合该地区风积砂的组成及性质,按不同剂量进行不同固化剂、不同土质固化试验．实验结果表明：固化土的无侧限抗压强度一般随固化剂剂量的增加而提高,但当剂量较小或较大时,会出现负增长;随成型间隔时间的增长而下降;随龄期的增长而增长．沈阳新民大赵屯粉土质砂采用ZR固化剂,掺入质量分数为11％;辽中大堤路含细粒土砂采用SY固化剂,掺人质量分数为11％,固化效果最佳．将固化土用于村镇公路的面层,并铺设试验路面长5．6km,检验效果良好．     

浅析岩屑土与风积砂的综合利用

本文从材料组成和路基填筑材料的设计与分析两方面入手，通过大量室内外试验研究和理论分析，系统地研究了岩屑土与风积砂做为路基填筑材料的可行性。既节约了能源，又减少了环境污染。