铝电解中的阴极过程

对铝电解中的阴极反应、阴极过电压、阴极表面的双电层结构等阴极过程进行了研究,发现在+005～-005V(相对于铝阴极)电位区有一个还原电流峰和一个氧化电流峰,它们是Al3++3e→Al和Al-3e→Al3+·与阳极相比,阴极过电压较小,在001～3A/cm2的Taffel区,约为01V·在阴极表面的双电层中,第一层为Ca2+,Mg2+,Li+和Al3+离子,没有Na+离子,这说明,阴极过电压是因为Mg2+,Ca2+等离子形成的电化学双电层阻力所引起,同时也说明别略耶夫猜想基本是正确的·     

黄河微波通信站雷害及防护

通过对一些黄河微波站遭受雷击的调查和整治,分析了解架空电力线、天线馈线、市话电缆引入雷害的机理,并提出了切实可行的防护措施。     

铁路站场通信信号综合防雷探讨

目前铁路信号通信设备日趋电子化、数字化,因此设备安全性在铁路系统中的也越来越显得重要。本文在设备安全性能集中探讨了防雷技术的分析,重点讲述了防雷方案。     

110kV GIS市区变电站设计技术

ll0kV市区变电站设计是城网建设中较为关键的技术环节。根据无人值班变电站要求，提出l10kV市区变电站应从电力系统整体出发。力求电气主接线简化，配置与电网结构相应的保护系统。简化电气主接线，提高可靠性，电气设备的质量和技术特性极为关键。由于科学技术的进步，现在已发展为全封闭组合电器(GlS)。同时，市区变电站必须坚持节约用地、减少建筑面积的原则，及随着城市居民对居住环境的要求日益提高，ll0kV市区变电站宜采用全户内布置方式。     

测量GIS中快速暂态过电压的微积分系统响应特性研究

研制了用于测量ＧＩＳ中快速暂态过电压（ＶＦＴＯ）的微积分（Ｄ／Ｉ）系统。为了验证Ｄ／Ｉ系统实测ＶＦＴＯ的响应特性，安装了一套波阻抗为５０Ω的同轴传输单元，其传输性能良好，不会引起波的畸变。方波响应试验表明，Ｄ／Ｉ系统的方波响应时间为２．５ｎｓ，满足ＶＦＴＯ对测量系统的要求。另外，测量电极的杂散参数和传输电缆对Ｄ／Ｉ系统响应特性有较大影响，应特别注意减小对地杂散电容的影响。     

一种计及损耗的变压器非线性模型

建立了一种计及损耗的变压器模型，用线性电阻、电感的串联模拟漏阻抗，用非线性电阻和非线性电感的并联模拟励磁支路，并提出建模算法，由变压器空载试验测得的电压、电流有效值和功率损耗，得到非线性电阻和非线性电感分段线性化的瞬时值特性曲线．应用该变压器模型和另两种模型，分别对330kV系统中的切除空载变压器过电压进行了仿真，对比计算表明，计及变压器铁损的非线性后，切除空载变压器过电压有明显的降低，过电压的幅值由忽略铁损的723．099kV和用线性电阻模拟铁损的582．036kV，降低到铁损的非线性模型的396．519kV．该变压器模型有助于准确地对电力系统中涉及变压器饱和特性的现象进行研究．     

浪涌电压及危害

浪涌电压又叫过电压或突波，它是指那种发生在瞬间、超出正常工作电波，并会对用电设备造成损坏的电压。产生浪涌电压的原因有很多种，下面这些情况会产生电压：1、雷击；2、电磁感应和静电感应；3、输电线路短路及相线错乱：4、闭合和断开系统开关等(详见附表)。     

10kV真空开关柜操作过电压问题及对策探讨

在对10 kV真空开关柜操作过电压产生的原因进行简单阐述后,从开断配电网负载的操作过电压、开断感性负载的操作过电压、开断容性负载的操作过电压等方面,对10 kV真空开关操作过电压的抑制方法对策进行了探讨。     

基于变电站自身特点的防雷接地设计思路

作为现代电力系统的主要组成部分,变电站是多条线路、电力系统的中间环节和枢纽,一旦变电站遭到雷击,则可能会导致大面积的严重停电现象,甚至会对整个电网形产生致命性的危害。对于变电站接地系统而言,其设计的合理与否关系着人们的生命和财产安全,尤其是近年来国内电力系统发展规模在不断的扩大,变电站防雷接地系统设计变得更为复杂。本文将以某变电站雷击事件为例,对变电站防雷接地设计方法、原则等进行分析,以供参考。     

拉合空载变压器的几个典型问题

变压器的励磁涌流、切除空载变压器引起过电压、合空载变压器发生电容传递过电压是拉合空载变压器的几个典型问题,在理论上涉及电机学、高电压技术、电力系统暂稳态分析等专业知识。这几个问题在实际运行中如果防范措施不得力,一旦超过一定限度,不但直接对变压器这一元件造成不可逆的破坏,而且对整个电力系统的可靠经济运行造成极大影响。因此,有必要分析这几个问题产生的原理,清楚它们可能造成的后果,明白限制方法,最后归结到操作上(在各部分也有说明),得出拉合空载变压器的合理方法。