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1.
本文用“等效长度”的概念研究并计算了铁路信号技术进步在换算周转量增长中的贡献.依据有关数据,分析并提出了具体的计算方法,算出了铁路信号技术进步的贡献占铁路运输各部门技术进步总贡献的16.49%~20.77%.其中,还未包括为确保行车安全所作出的贡献. 相似文献
2.
铁路信号是铁路运输业的重要组成部分,铁路信号技术又是铁路运输扩能提效、保证行车安全的重要因素。随着列车运行速度的不断提速,给铁路信号工作提出更高的标准和要求,因此,有效掌握计算机联锁系统维护及故障处理,是确保铁路运输安全的重要工作。 相似文献
3.
李群 《北京交通大学学报(自然科学版)》1995,(1)
介绍一种在ATP系统现场投入运行之前对其进行功能级测试的检测仪器,它不仅可以在实验室中使用,还可拿到现场进行测试。并详细阐述了该仪器的系统组成、硬件结构和软件设计及其工作流程。 相似文献
4.
铁路信号系统作为安全关键系统。它的失效可能带来灾难性的后果或重大经济损失,因此,安全关键系统的软件开发对可靠性和安全性的要求非常苛刻,而需求分析及描述是软件生命周期的一个重要环节,它所确立的系统逻辑模型是设计和实现目标系统的基础,提出了一种适合于计算机处理的铁路信号域知识的形式化表达方法,希望代替以往继电器接点电路表示的逻辑关系处理方式。 相似文献
5.
铁路道口信号是保证运输安全、提高运输效率的铁路信号设备之一.本文在阐述我国道口安全状况、差距、近几年来抓道口安全成效等方面上,从不同角度、按不同特点,对铁路道口信号的经济效益及社会效益进行了分析. 相似文献
6.
7.
铁路现场信号设备常常受到电磁干扰,其中应答器传输模块(Balise Transmission Module,BTM)设备最为典型.针对小型天线单元(Compact Antenna Unit,CAU)受空间辐射干扰情形,现场部分采取在CAU四周增加金属挡板来提高其抗干扰性能,但缺乏相应的理论研究,无法对挡板的抗干扰性能进行定量分析.结合绕射理论与电磁拓扑理论,建立CAU加挡板的抗干扰模型,仿真与实测结果基本吻合,验证了模型的有效性,为CAU抗干扰提供了新思路. 相似文献
8.
铁路信号联锁设备的故障分析对保障铁路行车安全具有重要的意义,故障诊断技术的好坏直接关系到信号设备的安全性与可靠性,本文详细介绍铁路信号联锁设备故障分析的几种常见方法,分析这些方法在实际应用中存在的问题,最后展望故障诊断技术的未来发展方向. 相似文献
9.
TJWX - 2000微机监测系统以新的技术条件为依据,采用统一的软、硬件,具备全路联网功能,能够准确判断事故隐患,实现防患于未然. 相似文献
10.
在中国各条铁路线上,列车在两个相邻车站之间运行均需要区分站间闭塞方向,当两个车站之间接车和发车需要发生变化时,需要改变两站间的闭塞方向,这是由改方电路来实现的,通过改方电路来改变区间轨道电路设备的接收和发送状态,在设置有区间信号机的线路上将控制信号机灭灯或亮灯以指挥列车运行。由于改方电路是小电路但是动作却比较复杂,现场施工人员往往对它不够重视,不熟悉工作原理的技术人员不少,在出现故障情况时经常无从下手。本文仅以复线双方向自闭改方电路为例,对改方电路故障分析及处理方法进行简要总结。 相似文献