浅析森林生态效益补偿制度

从森林生态效益补偿制度的概念入手，分析了我国目前森林生态效益补偿制度的现状和存在的缺陷，并提出了几点完善的建议。     

北京常见绿化植物生态调节服务研究

以北京世纪坛绿地为研究点,利用Li-6400便携式光合仪测定16种常用绿化植物的叶片光合、蒸腾速率,结合植物绿量,估算常见绿化植物的生态调节服务.结果表明,绿化植物光合速率日变化呈现单峰或双峰的变化趋势,而蒸腾速率日变化以双峰变化趋势居多,第1个峰值出现在09:00—11:00,第2个峰值出现15:00—17:00;植物叶片日固碳量为1.80~8.73g·m~(-2)·d~(-1),释氧量为1.31~6.35g·m~(-2)·d~(-1),释水量为1.53~4.80kg·m~(-2)·d~(-1),蒸腾吸热量为3.71~11.59 MJ·m~(-2)·d~(-1),降温值为0.25~0.77℃;单株植物的固碳量为21.97~1 550.64g·d~(-1),释氧量为15.98~1 127.74g·d~(-1),释水量为9.48~877.08kg·d~(-1),蒸腾吸热量为23.03~2 116.26 MkJ·d~(-1);聚类分析结果表明,阔叶乔木国槐、毛白杨和垂柳单株尺度的生态调节服务最强,在北京绿地绿化中可优选以上阔叶乔木,灌木植物连翘和针叶乔木油松有较高的生态调节服务,也是绿化植物的优选品种,草本早熟禾单株水平生态调节服务最差,但通过大面积的铺设,可实现其生态价值和景观价值.     

宁夏彭阳县退耕还林还草研究

运用了生态学、经济学的办法,在彭阳县退耕还林还草的大前提下,对于彭阳县的各种状况进行了分析,探讨了以农林牧复合体系为指导的生了一条果园复合经营脱贫致富的新路子。态农业,并论证了其可行性,分析了三种模式综合所能带来的生态经济效益,开创     

稻田养鱼生态效益

以稻田生态环境,筛选适于黑龙江省稻田养鱼的鱼种,发展稻田养鱼,鱼稻共生互利,使稻田的生态环境得到改善.以相对少的能量和物质投入,取得尽可能高的产量,获得好的经济效益、生态效益.表7.     

装配式草砖结构农宅生命周期生态效益研究

基于生命周期分析理论和方法建立了农村住宅碳排放计算模型,同时结合Gabi软件,选取CO₂排放量以及酸化潜力、富营养化潜力和人体毒性等环境影响指标,针对北京地区某建成装配式草砖结构农宅与当地普通农宅进行生命周期生态效益评价。结果表明,在50年生命周期内装配式草砖结构农宅碳排放量是普通农宅的33.52%,其中建筑使用阶段装配式草砖结构农宅碳排放量仅为普通农宅的27.04%,同时其造成的综合环境影响也明显降低,为普通农宅的30.99%。因此从生态效益的角度出发,草砖墙体、光伏发电以及空气源热泵等技术在未来农宅的节能设计中具有广阔的应用前景。     

关于建立和完善森林生态效益补偿制度的思考

森林资源作为陆地生态系统的主体具有三大效益（经济效益、社会效益和生态效益）。随着经济的发展和社会的进步，森林的生态效益越来越重要。保护现有的森林资源使其更好地发挥生态效益成为当务之急。在全国范围内实施森林生态效益补偿制度的时机已经成熟。为保证我国经济发展和环境保护的协调发展，把森林生态效益补偿制度以法律的形式加以建立和完善势在蕾行。     

石河子市疏林草地植物造景分析

<正>1疏林草地及其意义疏林草地是具有稀疏的上层乔木,期郁闷度在0.4～0.6之间,并以下层草地植物为主体的一种植物造景形式,它是在有限的绿地上把乔木、灌木、地被、草木、腾本植物进行科学搭配,既提供了绿地的绿量和生态效益,又为人们的游憩提供了开阔的活动场地。     

浅析公路景观设计

随着交通事业的飞速发展,人们对交通的要求越来越高,不仅要求其迅速、经济、方便、舒适,而且要求其给人以精神上美的享受。公路景观将增进道路与环境的协调与和谐,使公路巧妙地与大自然融合,车行其中,司乘人员视觉和心理上更有安全感和舒适感,有效减轻驾驶员的疲劳，使之保持足够的注意力驾驶车辆，从而减少交通事故，保障公路的安全畅通。同时，公路景观绿化为各种植物创造良好的生存环境，在发挥最大的生态效益的同时，能实现自身的可持续发展，从而促进公路与景观生态的和谐统一。     

港口群发展与生态环境之间的关系

为实现港口群发展与生态环境相协调的目的,运用生态学中描述生物种群增长规律的Logistic模型,以大连港与营口港为例,建立港口间相互作用关系的数学模型,给出港口间稳定共生条件,并提出港口群最大生态效益模型.