埋入式传感器与沥青混合料的交互影响研究

为研究埋入式应变传感器与沥青混合料的交互影响,利用ABAQUS有限元软件,建立了在四点弯曲加载条件下埋入应变传感器的梁试件有限元模型,分析了荷载大小、传感器测力杆长度和传感器封装材料模量等因素对沥青混凝土梁试件及传感器的力学响应与应力集中的影响.研究结果表明:传感器埋入沥青混合料梁试件后,在梁试件上与传感器法兰相接触的沥青混合料发生了应力集中的现象,但应力集中系数较小,最大值仅为2.95.传感器的测力杆也发生了应力集中现象,其应力集中系数最大值为26.83,远高于梁试件的应力集中系数.     

水性环氧树脂的研究进展

环氧树脂因具有优异的性能而被应用于各个领域,又因其含有有害气体挥发物而被绿色环氧涂料取代,其中以水作为环氧涂料分散介质制备的水性环氧涂料得到广泛关注。本文介绍了水性环氧树脂的原理和特点,重点综述了水性环氧树脂的制备方法,比较了各种方法的优缺点,并对其今后发展趋势进行展望。     

高光泽羟基丙烯酸分散体树脂的制备及性能研究

以甲基丙烯酸甲酯(MMA)、苯乙烯(St)和丙烯酸丁酯(BA)等为主要单体,引入丙烯酸(AA)、叔碳酸缩水甘油酯(Cardura E10P)、甲基丙烯酸羟基乙酯(HEMA)与甲基丙烯酸异冰片酯(IBOMA)等作为功能单体,通过半连续溶液聚合工艺,并通过有机碱中和,最后加水分散制得水性羟基丙烯酸树脂。利用红外、凝胶色谱分析、粒径仪及光泽仪分析研究了中和剂的种类、用量,以及助溶剂的配比对树脂性能以及固化后涂膜光泽的影响。结果表明:当中和剂选择三乙醇胺,中和度为85%,助溶剂比例为二丙二醇丁醚:100#溶剂油1:1时,固化后涂膜的光泽最高,60°光泽为94。     

环氧-呋喃防护材料的研制

碳化是引起水工钢筋混凝土钢筋锈蚀的重要因素之一．用糠醛、丙酮作活性稀释剂的环氧一呋喃涂料、玻璃钢与混凝土复合使用，粘接性能好，机械性能优良，防碳化、冻融能力强，与混凝土的弹性模量接近，能有效阻止混凝土碳化、钢筋(钢丝网)锈蚀．经过20余项工程应用及10余年的考验效果良好．     

改性沥青SMA沥青马蹄脂路面施工技术

改性沥青SMA沥青马蹄脂路面是近年来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料路面，是新建沥青面或高速公路表面罩面首选的发展方向。其施工质量的好坏直接影响到公路路面的 使用性能。本文中讨论了改性沥青SMA沥青马蹄脂路面施工的一般处治方法及质量控制方法。     

沥青路面病害成因及防治措施

本文系统地阐述了沥青混凝土路面病害的类型、表现形式和产生原因,并就如何减少沥青路面病害提出了防治措施。     

浅析沥青混凝土施工中离析产生的原因及防治措施

针对沥青混凝土施工中离析产生的原因进行分析并提出了相应的预防措施.     

浅析乳化沥青在农村公路养护中的应用

该文详细论述了乳化沥青的优点和经济性,以及应用乳化沥青进行农村公路路面养护的方法。     

PVC基活性炭的制备及其吸附性能的研究Ⅰ——PVC沥青的制备及其预氧化

以PVC树脂为原料,采用两个恒温段的程序升温方法加热脱氯制备PVC沥青,并通过空气预氧化法,对所制备的PVC沥青进行了预氧化处理.实验结果表明,PVC树脂在流速为100 mL/min氮气气氛中,以10℃/min速率程序升温至270℃,恒温脱氯150 min后再程序升温至410℃并恒温芳化120 min,可以制备出脱氯率和得率均较高的PVC沥青.该PVC沥青在300℃温度下,采用空气预氧化法预氧化120min,可获得增重率约为11%,氧化交联度较高、耐热性能较好的预氧化PVC沥青.FT-IR光谱分析结果表明,PVC沥青在预氧化的过程中,主要发生了氧化脱氢、脱水、CO2缩聚交联反应,使沥青形成耐热型的氧桥结构,从而达到预氧化目的.     

彩色沥青路面施工技术在公伯峡水电站的应用

公伯峡水电站为了改善坝顶路面的交通要求、结合坝顶周围环境,拟采用彩色沥青混凝土路面.由于工程量较小,现场建拌和站经济上不可行;因此选择采用西宁拌制,运输186km至公伯峡水电站.