废旧橡胶轮胎制备燃料油和活性炭

通过对废橡胶轮胎催化裂解制备燃料油和活性炭回收工艺条件的探讨，提出了一种行之有效的处理方法，通过对废橡胶轮胎催化裂解制备燃料油和活性炭回收工艺条件的探讨，提出了一种行之有效的处理方法．     

废旧橡胶轮胎制备胶粉技术

<正>技术简介随着汽车工业的发展,废旧轮胎的数量将不断增加,据估计我国每年的数量已经超过了50万吨。大量废旧轮胎的堆放,不仅占用了宝贵的土地,而且还会造成许多隐患,如易发生火灾、蚊虫孳生等,对环境造成极大的危害。根据废旧轮胎的特点,利用精细粉碎机这一专用设备,采用常温粉碎的方法,将其粉碎成胶粉,再行利用。     

考虑非线性接触及车辆动载铺装层动力分析

为探究铺装层动力响应,采用多体动力学、超弹性理论建立车辆、橡胶轮胎以及铺装层-简支桥有限元模型。通过显式求解法计算并与相关试验对比,验证计算假定和计算方法的合理性。结果表明:所建模型具有一定适用性,可用于铺装层动力分析;非线性接触及车辆动载作用下,环氧沥青混凝土层和混凝土层拉应力明显;混凝土层最大纵向拉应力、横向拉应力、横向剪应力无路面不平度时分别为1.290、0.805、0.061 MPa, C级路面不平度时分别为2.230、2.060、0.067 MPa,分别增大72.868%、155.9%、9.836%;为保护铺装层,施工和运营期应控制路面不平度不低于A级。     

橡胶轮胎粉在道路工程中的应用与研究

<正>据统计,我国2002年废旧轮胎已达到8000万条,并且在以每年12%的速度增加,2005年达到1.2亿条。据有关部门预计,到2010年,废旧轮胎将达到2亿条,废旧轮胎如以此速度继续的发展壮大下去将势必会给环保     

滚动轮胎接触摩擦行为的实验研究与数值分析

利用LAT 100型室内磨耗和牵引实验机测试橡胶轮试件在不同接触压力和滑动速度下的摩擦系数,得到表征胎面橡胶摩擦行为的摩擦定律.为验证所得摩擦定律的有效性,使用ABAQUS软件模拟考虑橡胶摩擦行为的橡胶轮试件稳态侧偏滚动过程,并将胎面橡胶摩擦定律应用于轮胎在较大侧偏角范围内侧偏滚动的
显式有限元模拟,考察了轮胎在不同侧偏角下的接地压力分布.结果表明,轮胎稳态侧偏响应的计算与实测结果吻合,且数值震荡控制在较小范围内.     

轮胎也智能

正永不爆胎的新概念轮胎这儿年,汽车的多媒体技术发展得如火如茶,吸引了不少眼球;目光不及之处,轮胎业正闷声不响地掀起了革命。从年初的东京车展,到年中的中国上海国际汽车零部件、制造设备及售后服务展览会(上海汽配展),各种关于汽车的奇思妙想不断地冲击看客们的想象力。它们有的只是县花一现,     

橡胶轮胎与硬质地面的滚动摩擦研究

运用刚体力学、摩擦学、滚动力学等知识,主要对橡胶轮胎和硬质地面之间发生的滚动摩擦展开探讨,得出滚动摩擦的作用过程及其经验公式,并在实验的基础上提出了一个可以便于理解的简化近似模型,较好地说明了橡胶轮胎和硬质地面的滚动摩擦.     

浅谈废旧橡胶轮胎在公路路面中的应用

我国车辆的激增不仅给道路工程造成巨大压力,而且会产生不计其数的废旧轮胎,给环境保护和资源节约带来挑战。本文通过对现阶段橡胶颗粒在公路路面中应用研究成果的概述,论述了废旧轮胎再利用的可能和废旧轮胎颗粒对公路路面的良好改性作用,并提出一些该技术在具体应用中的问题。