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随着高等级公路工程建设的高速发展以及生态公路理念的提出和推广,公路绿化日益得到重视,并成为了生态公路建设中的重要组成部分。基于对北京市市域范围内部分郊区道路绿化现状的调查,针对目前京郊公路绿化标准较低、资金投入较少、绿化设计与规划深度不够、绿化景观艺术性不突出、后期养护难度大、管理滞后等突出问题,提出了相应的对策和建议。 相似文献
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本文论述了公路工程的绿化和环保是发展交通事业中不可缺少的部分。我们在公路工程建设中要高度重视它的重要性,并简述了公路工程绿化和环保的作用及设计和施工中应注意的事项提出建议。 相似文献
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世界上拥有公路最多的国家依次是美国、中国、加拿大。公路绿化好的美国、西欧、澳大利亚等国家,公路两侧植被非常好,绿化覆盖十分全面。这些国家在路线的平面纵面设计上不强求高指标,避免大填大挖而破坏自然生态。如在丘陵地区,基本上是按起伏地形顺其自然设置纵坡,不追求平缓。边坡绿化与自然环境融为一致。公路中间绿化分隔带随地形而定,窄的有3米,宽的似一个小公园,与公路两侧环境十分协调。公路两侧很讲究树种和乔灌木的合理协调搭配,整齐的、宽阔的林木簇拥在公路两边,林带、草地协调相间,构成了完美的生态环境。在公路上行车有“车在… 相似文献
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针对辽宁省冬夏温差大,全年降雨量较少,空气干燥,土壤干旱,土壤养分不足等不利于植物正常生长发育的自然条件,结合公路立地条件的特殊之处及其对公路绿化植物所造成的不良影响,调查总结出辽宁省对公路绿化树种应用的特殊要求,从而为树种的选择提供了依据。同时,通过对树种调查结果的分析评价,筛选出一批能够应用于公路绿化的树种。 相似文献
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公路绿化模式的建立不仅能够指导公路绿化工程建设,而且还为公路绿化的定性、定量研究提供了一个先决条件。以辽宁省境内的普通公路为研究对象,对各等级公路的平直路段、曲线路段、平交道口及"T"字路口、路肩、中央隔离带绿化模式进行了调查,结合调查结果提出了辽宁省公路的绿化模式以及各等级公路的绿化建设标准。 相似文献
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浅谈公路绿化设计和施工管理 总被引:1,自引:0,他引:1
杨立梅 《科技情报开发与经济》2009,19(24):211-212
阐述了公路绿化的优点,针对山西省的气候特征,对公路绿化设计时应考虑的因素、作用及要求进行了探讨. 相似文献