营改增对交通运输业的影响及对策研究

交通运输业在我国国民经济中一直占据着非常重要的地位。营改增前,我国交通运输业征收营业税,然而,征收营业税存在着许多弊端制约着交通运输业的发展。通过分析上港集团在营改增前后的收入变化,指出营改增对交通运输业收入和成本的影响,并分析营改增对企业整体税负的影响。最后,在企业层面上,指出应通过建立完善的财务核算制度,加大力度开展财务人员的税务知识培训工作来促使营改增对企业产生有利影响;在政府层面应注意适当增加增值税进项税抵扣项目,提升政府服务能力以及加强对税费征收过程的监督等方面帮助营改增在交通运输业上更好的实施。     

从“粗放式”到系统管理的新跨越

浙江省台州市地处东南沿海．近年来。随着台州经济的快速发展。海上交通运输业日益整忙，由此带来的船舶电台管理工作面临许多新情况、新问题。台州市无线电管理局因地制宜。不断创新方法。就如何做好海上交通运输船舶电台管理进行了积极探索．并取得了一些成绩。     

便民工程：公共交通“一卡通”

上海是拥有1600万人的特大型城市，市民出行涉及到千千万万人的切身利益。上海城市公交线路有近千条，公交日均客流量达到750万；轮渡口有20余个，每天运送乘客近60万人次：地铁一、二号线和轨道交通明珠线有近50个车站，日均客运量已接近100万。1999年，为提高上海公共交     

保护气体在铝合金焊接中的影响

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属，在航空航天、轨道交通运输业、汽车、船舶制造业等领域已大量应用。随着铁道运输事业的不断发展，提出了轻量化、高速化的发展理念。     

浅析中小道路运输企业的发展

中小道路运输企业在道路运输市场中占有相当比例,自改革开放以来,中小道路运输企业在改善"乘车难,运货难",活跃城乡经济、吸纳就业、满足社会多样化需求方面发挥了重要作用。但是,中小道路运输     

中国交通运输业全要素生产率地区差异的实证研究

在构建1984—2010年中国30个省(区、市)交通运输业面板数据的基础上,同时采用LLC检验、IPS检验、Breiting检验、ADF-F检验和PP-F检验等方法对面板数据进行了单位根检验,采用EG两步法对变量之间的协整关系进行了检验.实证研究的检验结果表明,中国交通运输业的全要素生产率(TFP)存在明显的地区差异,地区间及地区内部资金、技术、劳动力等要素投入是引起差异的主要原因.运用σ收敛法考察了1984—2010年中国各地区交通运输业TFP的收敛性,检验表明,中国交通运输业TFP在三大区域之间和区域内部都存在发散的趋势.政府应注重交通运输业的规划、管理,通过适当的政策调节地区差距,鼓励地区间的学习、模仿和技术流动,以促进交通运输业在各地区的协调发展.     

是减税让利，更是产业变革--—上海实施营业税改征增值税试点

经国务院批准,财政部、国家税务总局日前联合下发营业税改征增值税试点方案。从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。至此,货物劳务税收制度的改革拉开序幕。分析称,该项改革将有利于减少重复征税,减少企业的赋税负担,并较大地促进现代服务业、交通运输业发展。     

宁波市交通运输业向现代物流业转型面临的机遇和对策

交通运输业是宁波市的传统支柱性产业之一,在宁波经济发展中起着重要的作用.文章阐述了在面对国内交通运输业在向现代物流业转型的战略性结构的宏观背景下,宁波必须抓住当前交通运输发展的有利机遇,加快向现代物流业转型,并提出了相应对策.     

技术进步对产业布局的影响—《经济地理学导论》学习辅导

技术，是指生产过程中所运用的各种工艺操作方法，生产工具等设备、工艺流程、作业方法和技能。技术的根本职能是对自然界的控制和利用。一般而言，它包括两个方面：第一，生产工具、工艺流程和操作方法等可称为技术的有形方面或硬件方面；第二，劳动者的生产技能和管理水平，可称为技术的无形方面或软件方面。其中，技术装备和生产工具是技术条件的中心环节和核心内容。技术是构成社会生产力的主要部分。衡量一个国家或地区社会生产力和社会发展水平，常常是以使用技术状况作为标志的。历史上产业布局的发展和变化，都是生产力和生产关系共…     

因子分析法在评估中国交通运输业发展水平上的应用

文章运用因子分析方法，结合2006年的相关数据，对中国省区市交通运输业发展水平进行了评估，并分析了交通运输业与地区生产总值的相关关系。