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现代作战舰艇消防系统生命力模糊综合评估 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了舰船消防系统生命力评估构架,解决了象消防系统这样遍布全舰且元件之间逻辑关系十分复杂的系统损伤概率计算方法,为舰船消防系统的设计提供了依据。 相似文献
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刘耀斌 《吉林大学学报(理学版)》2008,46(6):1159-1163
提出一种基于平面拼装方法解决Ad Hoc网络抗毁性及其信道分配问题. 在1 000×1 000单位区域内用若干个半径均为100的圆构建Ad Hoc网络, 当相交部分不小于5%时, 得到与6个圆的正六边形相交拼接效果, 用45个圆可以完全覆盖全部区域, 选择3个通信信道即可完全进行数据交换; 当相交部分不小于18%时, 得到与4个圆的正方形相交拼接效果, 用64个圆可以完全覆盖全部区域, 选择2个通信信道即可完全进行数据交换. 实验结果表明, 该方法对各种蜂窝移动通信网组网具有指导意义. 相似文献
3.
为了使地域通信网生存测度考虑时延和链路迂回特性,在跳面节点的基础上提出一种新的地域通信网生存性测度指标——聚点团生存度。计算机仿真结果表明,该生存性测度指标能够同时考虑节点的生存概率以及链路的迂回特性,准确地反映出地域通信网的生存特性。 相似文献
4.
深入分析了可生存性的内涵,针对系统在失效环境下的动态行为,从基本服务和及时性两个角度出发,考虑失效及其失效损失,定量地评价系统的可生存性.所建立的模型采用安全性数据集进行了验证,结果表明提出的瞬态可生存性评估模型是有效的. 相似文献
5.
无边界网络的复杂性及其它特性,包括没有全局可见度、信任关系模糊、无集中控制以及多管理域等,使得对无边界网络的生存性研究面临许多挑战.生态学对于自然界的建模分析法提供了认识复杂系统的基本方法,已经在计算机网络的某些领域得到应用.笔者分析了无边界网络的特点和生存性研究所面临的问题,讨论了将生态学理论应用于无边界网络生存性研究的构想. 相似文献
6.
基于Internet网络工作机制,提出了一个Internet网络演化模型.通过仿真Internet网络数据传输过程,研究了Internet网络中心连接节点及关键线路被破坏后对网络数据流量的影响.通过对中心节点不同参数设置进行仿真分析得出,仅提高普通节点路由器的容量和处理速度对网络性能的改善并不理想,必须提高中心节点的容量和处理速度.通过对2种不同故障下的丢包率分析可知,度大的节点、介数大的节点、介数大的边,这些因素对网络的流量影响很大,对整个网络的正常运行起着重要的作用.研究结果对于现实中的Internet网络,在给定花费的前提下最大限度地改善网络、保证网络安全可靠的运行具有一定的指导意义. 相似文献
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具有电子对抗功能的飞机生存力评估方法 总被引:7,自引:0,他引:7
对飞机在电子对抗(ECM)情况下的生存概率计算方法进行了研究.首先分析了电子对抗在飞机生存力各个环节的作用,其次重点研究了探测和红外制导导弹攻击下飞机生存概率的评估方法.计算结果表明应用电子对抗手段后,飞机在这两个环节的生存力得到比较明显的提高. 相似文献
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SDH接入网的网络生存性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
网络生存性是高速通信网络的重要性能评估指标,但是目前尚没有统一的定量分析方法。该文提出同步数字体制(SDH)接入网网络生存性的定量分析方法,得到网络生存性与破坏强度之间的定量关系,为SDH接入网网络生存性的预测和评估提供了理论依据。另外,对环型和链型SDH接入网的生存性进行比较分析,从理论上证明SDH接入网使用环型拓扑比使用链型拓扑具有更好的生存性,该研究结果可为SDH接入网的网络拓扑设计提供参考。 相似文献
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现代作战舰艇生命力的层次分析法综合评估 总被引:5,自引:0,他引:5
根据系统学的原理,运用层次分析的方法,对现代作战舰艇的整体生命力进行了全方位评估。结果表明,该方法简单有效,便于实际应用。 相似文献
10.
可生存性系统是指当系统面临外部的攻击与入侵,内部的错误与紊乱时,仍能继续履行事先确定好的基本服务,直到入侵结束,系统恢复正常运行为止.可生存性系统最显著的特点是,系统处于危机情况时,系统的基本服务仍能继续履行.因此,在可生存性系统中怎样保障基本服务的继续履行就变的非常重要.Mobile Agent作为一项新的技术,除了具有反应性、自治性、面向目标性等Agent的基本特点外,还有其独特性,即具有移动性的特点.在分析了可生存性理论和Mobile Agent的特点基础之上,笔者提出了基于Mobile Agent的移动性,来保障可生存性系统中基本服务继续履行的模型--MESMMA(A Model For Essential Services Mobility Based On Mobile Agent),并且着重探讨了MESMMA系统的结构设计、运行过程和各种Mobile Agent的功能. 相似文献