人在回路仿真系统物理效应可信度研究

人在回路仿真系统中都含有物理效应设备，它们所产生的物理效应是仿真的重要组成部分。物理效应的可信度如何，将直接影响整个系统的可信度和使用效果。本文分析了物理效应可信工的影响因素，提出了视景系统设计应遵循的基本原则，并针对地理环境模型对视景可信度的影响以及操作者的主观意识对仿真效果的影响进行了讨论。     

某型飞机失速尾旋模拟训练系统关键技术研究

针对国内某型飞机失速尾旋模拟训练需求,研制了某型飞机失速尾旋模拟训练系统。系统由多通道球幕视景系统、半实物仿真座舱以及操纵力控制加载系统等组成,采用分布式仿真技术,构建了逼真的人在回路模拟训练环境。针对失速尾旋仿真,对多源气动数据进行了综合处理,构建了大迎角非定常气动力模型,采用大载荷数字电动控制加载技术进行失速尾旋交变力和抖振特性仿真,实现了人在回路的失速尾旋模拟训练。