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排序方式: 共有322条查询结果,搜索用时 265 毫秒
1.
提出了一种图象搜索的方法 ,适用于变化的环境 ,通过灰度值偏移校正二维阈值化和噪声滤波的方法能有效排除由于光源所引起的各种干扰 .本方法处理速度快 ,满足自引导车实时跟踪和导航的需要  相似文献   
2.
解决了计算机排版化学结构式中的一些难以解决的问题,研制出一系列关于化学结构式排版的技巧方法,颇具有推广应用的价值.  相似文献   
3.
GIS环境城市居民地合并综合算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据最小二乘平差理论,通过对城市居民地综合过程的分析研究,给出了应用最小二乘平差理论进行综合的约束条件和算法过程,建立了城市居民地合并综合算法,应用实例表明算法是有效的。  相似文献   
4.
谈肖邦钢琴音乐的浪漫主义创作风格   总被引:4,自引:0,他引:4  
肖邦是浪漫主义时期最有独特性的艺术家之一。他的音乐诗意连绵,注重旋律的歌唱性和装饰性,强调声乐性与器乐性的互相融合,他的和声大胆新颖,钢琴织体独特。《升C小调幻想即兴曲》在创作手法上集中体现了肖邦本人独特的浪漫主义特色的创作风格。  相似文献   
5.
21世纪企业核心竞争力的培育与构建   总被引:4,自引:0,他引:4  
核心竞争力是20世纪90年代新兴的企业概念,指企业(或企业集团)在竞争中获取、配置关键资源,能使企业形成并保持长期稳定的可持续竞争优势及稳定的超额利润的能力。它表现为企业开发独物产品、发展独特技术和发明独特市场营销等能力的集合。培育与构建核心竞争力对21世纪企业可持续发展具有重要意义。  相似文献   
6.
自动网格形状测试技术   总被引:11,自引:0,他引:11  
采用网格投影和亚象素技术,成功地进行了自动网格法的三维形状自动测量.提出了一种新的网格点分割法——全场阈值函数法,加快了分割速度,提高了分割质量.并且还提出了一种利用网格相邻位置关系进行搜索编码的新方法,解决了大变形或含空缺点网格点阵的自动编码和匹配问题.通过对标准斜面和圆柱面进行的实测研究,验证了自动网格形状测试法可以快速自动地进行高精度测量.文中给出了部分实验结果  相似文献   
7.
可重构制造系统的车间作业调度策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种实用的分层调度策略 ,通过对制造系统组织的重构 ,以最小作业生产延迟和最大系统设备利用率为目标产生可行的次优调度方案 .该策略分 3个阶段 :首先 ,采用增广拉格朗日松弛法获得复杂可重构制造系统的车间作业预调度方案 ,该方法能将复杂作业调度问题分解成多个任务层的子问题 ,通过求解子问题获得任务的作业时间和对应工序加工的生产设备类型 ;然后 ,对制造系统进行组织重构以形成多个虚拟制造单元 ,旨在使制造单元内的生产设备间物流传送 (由自动导航小车承担 )费用最小 ;最后 ,通过离散动态规划形成虚拟制造单元的生产作业调度次优可行方案 .通过数值仿真分析 ,该策略能针对快速变化的产品需求 ,有效地重构生产制造系统 ,产生次优的调度方案 .  相似文献   
8.
基于改进LGDF模型的超声图像自动分割方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于局部高斯分布拟合能量(LGDF)模型的图像分割方法,对初始轮廓选取及参数选择较敏感.如果初始轮廓手动选取不当会由于陷入局部极小值而导致分割失败,且分割速度较慢.针对以上不足,提出了一种改进的LGDF模型的超声图像自动分割方法.该方法的正则化项由具有双极值点的势函数构成,在水平集函数进化过程中,可以避免由单极值点势函数造成的水平集函数震荡和扭曲,从而加快了收敛;另外,将局部熵阈值分割的结果作为LGDF模型的初始轮廓,接近真实轮廓,可以克服手动选取初始轮廓的影响.实验结果表明,该方法能自动获取合适的超声图像初始轮廓,并得到较好的分割结果,同时大大提高了分割速度.  相似文献   
9.
有界变参数车道保持准滑模控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
假定车辆质量、转动惯量、轮胎侧偏刚度等参数具有不确定性,考虑时变有界和慢变未知两种情况,研究了自动化公路系统车道保持控制方法.基于位置预瞄策略和车辆横向动力学模型,建立预瞄点处的车辆横向位置误差和横摆角误差动态方程;采用准滑模控制方法,设计车道保持变结构控制规律;基于李雅普诺夫稳定性理论,对控制系统的稳定性进行分析.仿真实验表明,采用文中设计的控制方法,在达到满意跟踪性能的同时,还能有效抑制颤振,对参数不确定性具有鲁棒性.  相似文献   
10.
提出了一种在AMT换挡过程中运用PID神经网络进行油门调速的方法.通过台架实验,建立了东风康明斯EQB235-20柴油发动机的油门实验模型,同时在Matlab平台上对PID神经网络进行训练,使其输出逼近理想油门实验模型.将训练后的PID神经网络移植入ECU,进行发动机调速实验.实验表明,PID神经网络有响应速度快、鲁棒性好、收敛特性好的特点,提高了车辆的自适应能力.  相似文献   
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