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以一款并联式混合动力系统为研究对象,提出一种基于混合度(DOH)进行动力性、经济性、排放性的多目标优化参数匹配方法。建立综合整车各性能指标为价值函数,选定DOH为匹配设计变量,采用粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization ,PSO)进行优化,获得不同权重系数下的优化DOH,同时权衡部件成本进而选定最佳DOH进行参数匹配,并开展回归实验验证,其结果表明：和优化前相比,最高车速提高了19.7%,每加仑行驶的里程提高了10.9%,排放量降低了19.8%。 相似文献
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薛瑞 《南京邮电大学学报(自然科学版)》2009,9(19)
：c-正规子群和弱c－正规子群是有限群的两个重要的概念. 子群的弱c-正规性要比子群的c－正规性弱,利用子群的c－正规性已得出了群的很多重要的性质.但目前对弱c-正规子群的研究还较少,本文通过c-正规子群与弱c－正规子群对有限群结构的影响,得出c－正规子群与弱c－正规子群等价的一些充分条件. 相似文献
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c-正规子群和弱c-正规子群是有限群的两个重要的概念.子群的弱c-正规性要比子群的c-正规性弱,利用子群的c-正规性已得出了群的很多重要的性质.但目前对弱c-正规子群的研究还较少,通过c-正规子群与弱c-正规子群对有限群结构的影响,得出c-正规子群与弱c-正规子群等价的一些充分条件. 相似文献
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