硬煤截齿刀头硬质合金的热疲劳失效分析

对硬煤综采机的易损件——截齿进行了系统的失效分析．研究中发现，热疲劳所引发的早期疲劳破坏——崩块、剥落是制约其使用寿命的重要原因．采用中等Ｃｏ含量和粗粒度的ＷＣ硬质合金，对抗热疲劳从而提高截齿使用寿命有利     

系统辨识方法在IGCC电站模型中的应用

整体煤气化联合循环 (IGCC)系统复杂 ,用常规建模方法建立精确的数学模型存在一定的困难。该文采用系统辨识的方法 ,对 IGCC电站的主要动态环节进行了建模 ,得到了与 IGCC电站负荷控制有关的动态环节的传递函数 ,并与实验数据进行了比较 ,证明该模型是适用的。这为进一步研究 IGCC电站的动态特性和控制系统打下了基础 ,对于发展中国 IGCC事业具有一定意义。     

在真空与大气环境下钢在近门坎区疲劳裂纹扩展行为

本文研究了不同热处理的2.25Cr-1Mo、SAE4135和改型9Cr-1Mo钢在真空和大气环境下的疲劳裂纹扩展和门坎值△Kth。由于环境不同,导致了疲劳裂纹扩展机制变化和裂纹闭合主导机制的改变。钢的化学成分与显微组织对闭合机制有显著的影响。由于在门坎值△Kth处的得以充分发育裂纹闭合效应,使降△K与升△K的da/dN～△K曲线不重合,这在近门坎区域是正常现象。     

用积分平均法求解沸腾炉空气埋管的动态特性

本文提出了建立具有分布参数性质的沸腾炉空气埋管的数学模型的一种有效方法， 即积分加权平均、低阶集中参数法（简称积分平均法），并把这种算法与利用高阶（４９ 阶）集中参数模型所得的结果作了对比，两者重合良好．在此基础上，给出了空气埋管。 动态特性的实际算例．并由此得到了两个在控制系统设计中有价值的结论。     

燃气/蒸汽联合循环的可视化仿真

为了设计一个完善的联合循环系统,在设计阶段缺乏实际数据时就有必要通过对整个联合循环系统进行建模和仿真.首先阐述联合循环建模现状,然后通过对各种联合循环系统合理分析,将系统部件分类归纳,结合计算机集成设计系统(TH-CIDS)的特点,提出一种新的建模思路.采用可视化仿真和面向对象建模相结合的办法,开发了组成常规联合循环系统的各部件模块,组成联合循环建模系统.该建模系统使用灵活方便,具有很大的通用性.文章最后给出了一个建模仿真实例,其结果与实际结果相符,证明了该建模系统的正确性和可用性.     

水煤浆水冷壁气化炉的反应器网络模型

以中国新开发的分级给氧式水煤浆水冷壁气化炉为对象,建立了可应用于系统流程模拟的气化炉单元模型。该模型采用搭建反应器网络的方法模拟反应室内不同流动区域,然后耦合壁面两相渣层模型和水冷壁传热模型进行计算。模型计算得到的出口气化温度、合成气成分和水冷壁产汽量与工业运行数据基本吻合,炉内气体温度分布与三维数值模拟结果相近。炉内温度、壁面渣层厚度和水冷壁温度的分布结果显示出水煤浆水冷壁气化炉独特的传热特性。     

在线监测凝汽器真空对热力循环经济性的影响

热力循环经济性能指标的在线监测由于受到某些不可测参数的限制而不易实现，尤其是凝汽器真空变化所引起的指标变化很难实现在线监测。等效焓降法用在热力系统计算时的最大特点是，在进汽参数不变的情况下，当系统某一部分发生变化对系统产生的影响大小不需要对整个系统进行重新计算，而只需要用等效焓降法计算变化的大小，从而可得到变化后系统的情况。该文利用等效焓降法的特殊性，计算凝汽器真空变化引起的指标变化，并通过其它可测参数，推算出不可测参数，从而实现热经济性指标的在线监测。     

试论含焊接缺陷输油管的失效过程及其安全性

正常工艺生产的输油管具有足够的断裂韧性值，但在水压试验时，却全部发生了爆裂，分析表明破坏过程是管中非穿透缺陷由于周围材料流变而变成穿透裂纹，使管子失效，所以失效抗力取决于管材及焊缝强度，当穿透裂纹撕裂到临界尺寸时，管子缝裂才发生，仅在这时，断裂韧性和强度才对爆裂应力有影响。文中也给出了破坏应力与允许裂纹尺寸和关系曲线。     

电站热力系统远程在线监测与诊断网络系统

为保证大型电站设备安全可靠经济运行、提高现代科学化管理水平、实现预测维修和操作指导,开发了一套电站热力系统远程在线监测与诊断网络系统,介绍了该网络系统的基本构成、主要功能、实现方法和应用实例。该网络系统是集现场振动数据采集、网络通讯、状态监测、故障诊断、计算机、人工智能和INTERNET等先进技术于一体的综合信息管理网络系统。并已经在多个电厂多台汽轮机组中实际应用,结果表明可保证机组的安全与经济运行。     

氢能供应链中最佳运氢方式的选择

氢的运输在整个氢能供应链的经济、能耗和排放性能中占有很大比重。该文通过设计以运氢规模和运输距离为特征参数的"点对点"运输情景,对比分析了3种运氢方式(气氢拖车、气氢管道和液氢罐车)在不同情景参数下的成本、能耗和CO2排放特性。分析结果表明不同运氢方式适合不同的运输情景:在以经济性为主要评价指标的前提下,气氢拖车方式适合小规模、短距离运输;气氢管道方式适合大规模、中短距离运输;液氢罐车方式适合长距离运输。