排序方式: 共有20条查询结果,搜索用时 171 毫秒
1.
三氟乙烷的气相音速测量与热力学性质研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用球型腔体声学共振法测量了新型制冷剂三氟乙烷(HFC143a)的气相音速,得到了压力在200~800kPa范围内,温度分别为293.61、302.96、313.19和323.18K时的4条等温线共28个音速数据.根据实验数据,由热力学关系式得到了HFC143a的理想气体比定压热容和第二音速维里系数等热力学性质,同时根据现有的高精度实验数据拟合了HFC143a的理想气体比热方程.温度、压力和气体音速测量的不确定度分别为±14mK、2.0kPa和±0.0037%. 相似文献
2.
一种新的测定流体质扩散系数的全息干涉图像处理方法 总被引:2,自引:0,他引:2
将基于傅里叶变换的相位检测原理应用于流体质扩散系数测量中的图像数据处理,提出了一种新的流体质扩散激光全息干涉条纹图像的处理方法.该方法由小波变换去噪、频域窗口滤波、全息图物像再现及最小二乘法相位展开等步骤组成.采用该方法对实验中采集的标准体系0.33mol/L KC1溶液在298.15K下与水的质扩散干涉条纹图像以及在不同温度下0.1mol/L蔗糖水溶液-水扩散系的扩散干涉条纹图像进行了处理,并通过与文献值的比较验证了该方法的准确性.该方法充分利用了全息图的相位信息,进一步提高了处理实验数据的精度,通过误差分析可知其理论精度可以达到0.1%,从而可为激光全息干涉法测量流体质扩散系数实验提供新的手段. 相似文献
3.
车用发动机余热回收的新型联合热力循环 总被引:2,自引:0,他引:2
针对汽车发动机排气余热、冷却水余热和润滑油余热的特点,提出了一种新型的适用于车用发动机余热回收的热力循环系统.此系统由用来回收温度较高的发动机排气余热及润滑油余热的有机Rankine循环(Organic Rankine Cycle,ORC)和用来回收温度较低的发动机冷却水余热的Kalina循环耦合而成.基于P-R状态方程,编写了计算程序对此热力循环系统进行了热力学性能分析,还分析了采用不同有机工质对循环整体性能的影响.与传统的只回收发动机排气余热的热力循环系统相比,文中提出的构型其余热回收效率更高.当采用环戊烷为ORC工质时,循环系统的整体效率为20.83%;当采用R113为ORC工质时,循环系统的整体效率为16.51%. 相似文献
4.
卤代烃制冷工质导热系数的新方程 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对实验数据及常规计算方法的分析,提出了一种计算常压下卤代烃制冷工质导热系数的新方程.新方程形式简单,计算方便,仅需已知物质的分子量、临界参数等基本物性数据就可以精确地计算出卤代烃制冷工质在常压下的导热系数.用新方程计算的12种卤代烃制冷工质的导热系数与其实验数据的比较表明,新方程计算的相对偏差基本在±7%以内,总平均偏差约为2.7%. 相似文献
5.
混合工质HFC152a/HCFC22压焓图及饱和性质表 总被引:2,自引:0,他引:2
根据现有的HFC152a/HCFC22的泡、露点实验数据,拟合出适用于计算其热力学性质的Peng-Robinson方程的二元交相作用系数,并由此制作了混合工质HFC152a/HCFC22(质量分数为85%/15%)的压焓主饱和性质表,在以温度和压力的基准的饱和性质表中,列出了温度在-80℃-100℃,压力在100kPa-3MPa之间,该混合工质的饱和热力性质,图和表所示的热力性质包括温度,压力,比 相似文献
6.
三氟甲醚作为冰箱制冷剂的理论分析 总被引:6,自引:1,他引:6
对氟化醚类工质三氟甲醚(HFE143a)用作冰箱制冷剂进行了全面的理论分析,比较了新制冷剂HFE143a与冰箱制冷剂CFC12、HFC134a、HC600a和HFC152a/HCFC22等的基础热物理性质,对它们的冰箱标准工况制冷循环性能和变工况制冷循环性能进行了详细的理论计算及分析,新制冷剂HFE143a的制冷性能与CFC12和HFC134a的制冷性能基本相似,而耗指标却优于它们,所以适应更高环境保护的要求,完全适合做新一代的冰箱制冷剂。 相似文献
7.
293~347 K温度区间二甲醚饱和蒸气压的实验研究 总被引:4,自引:5,他引:4
为了给二甲醚作为替代燃料和制冷剂的研究提供基本物性数据 ,对 2 93 7762~ 3 47 464 3K温度区间的二甲醚饱和蒸气压进行了测量 ,其中实验结果的温度不确定度小于± 2mK ,压力不确定度小于± 0 7kPa .同时 ,利用获得的实验数据拟合了一个新的Wagner型二甲醚饱和蒸气压方程 ,新方程与实验结果的平均偏差为 0 0 2 3 % ,最大偏差为 0 0 96% ,适用温度范围为 2 93~ 40 0K . 相似文献
8.
为了验证碳氢有机溶剂在橡胶中的运输机理及运输特性,并为后期研究吸热型碳氢燃料与橡胶的相容性做准备,用浸泡/称量法对硫磺硫化体系(分别填充快压出炭黑和SiO2)、过氧化物硫化体系和混合硫化体系的天然橡胶在有机溶剂中的膨胀现象进行了研究。膨胀达到平衡时,快压出炭黑填充的硫磺硫化体系具有最小的溶剂吸收量,过氧化物硫化体系具有最大的溶剂吸收量。分别研究了交联密度、溶剂分子和温度对有机溶剂在橡胶中扩散的影响规律,并从热力学角度进行了详细分析。结果表明:实验所用橡胶-溶剂系统中,扩散结果偏离了Fick模型,为无规则扩散,且扩散系数随溶剂摩尔体积、相对分子质量、分子链的长度增加而减小;交联密度增加时溶剂的扩散减少,橡胶吸收溶剂的量减小;对二甲苯和丙苯比实验所用的烷烃有机溶剂更易使橡胶膨胀;在实验温度范围内,温度升高时橡胶的吸收量增加。 相似文献
9.
本文介绍了利用力学实验室的常规设备,在高弹态热压二次成型光测聚碳酸酯模型材料的可行方法。其制品经光弹测试性能良好。 相似文献
10.
含油制冷剂R134a饱和液相运动黏度及表面张力实验测量 总被引:2,自引:0,他引:2
以制冷剂R134a与润滑油的均匀混合物为研究对象,对其饱和液体的运动黏度、表面张力进行了实验测量,其中实验温度范围为273.15~293.15 K,润滑油牌号为Solestl20且其质量分数分别为20×10-6、50×10-6、80×10-6、100×10-6,实验数据显示,随着含油量的增加,含油R134a饱和液体的运动黏度、表面张力呈明显的递增趋势,且润滑油对R134a饱和液体运动黏度的影响随温度的升高逐渐减弱,对其表面张力的影响则随温度的升高逐渐增强.同时,依据实验数据,采用数学中常用的非线性回归法建立了含油R134a饱和液体的运动黏度、表面张力与温度、含油量之间的函数关系式,其中运动黏度关系式的相对偏差绝时平均值为2.22%,表面张力关系式的相对偏差绝对平均值为0.43%. 相似文献