首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   15篇
  免费   0篇
综合类   15篇
  2009年   1篇
  2007年   1篇
  2005年   1篇
  2004年   2篇
  2000年   3篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1994年   1篇
  1989年   1篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有15条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
微型燃机一次表面回热器全程通道三维数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于层流假设,对微型燃机一次表面回热器 (PSR)波纹状全程通道的换热特性和压力损失进行了三维数值模拟计算,并将模拟结果与经验公式计算结果进行了比较.数值模拟结果表明,一次表面回热器的换热特性和压力损失值与雷诺数及波纹的结构尺寸有关.换热特性随着雷诺数的增加、通道宽高比的减小而逐渐增强,阻力损失则随着雷诺数、通道宽高比的增加而明显增大.当回热器部分流量工作时,回热度升高.  相似文献   
2.
克服以往对汽轮机故障诊断侧重于对振动信号的监测与分析,而对热力参数重视不够的局限从对热力状态参数的监测与分析出发,以汽轮机叶片结垢为例,了汽轮机叶片结垢与热力养育 关系;并以热力计算结果为训练样本,建立了判别结垢程度的神经网络模型,经实例验证,该模型可以较准确地判明叶片结垢程度。.  相似文献   
3.
通用化透平压缩机运行性能高速在线评估系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种化工离心式压缩机运行性能(热力性能)在线监测与评估系统通用化设计思想.研究并介绍了对真实气体物性参数计算、压缩机变工况热力性能计算与评估分析及相应通用接口软件的编制等核心工作.现场运行表明:该系统能够实时显示压缩机组的工作状态及运行点位置,同时给出当前机组热力状态评估结果及防喘振裕度等重要指标,置信度高,运行可靠.  相似文献   
4.
1,工作原理 RFT-2000型透平式热分离机是由高速旋转的喷嘴和配置在旋转喷嘴四周的接受管组成(见图1).带压气体经转子中心孔进入喷嘴发生膨胀,压力与温度降低,在近喷嘴出口截面处气流速度达到音速,并以一定方向流出喷嘴,进入接受管。 气流对喷嘴产生的推力使喷嘴旋转,依次对每根接受管射气。接受管的一端正对喷嘴出口气流方向,另一端封闭。高速气流进入接受管后压力与温度一般要继续降低,冲击着管内原气体,在接触面前方形成激波,激波以更高的速度向封闭端传播。由于激波压缩使激波和接触而之间的气体压力、温度和密度升高。RFT—2000型热…  相似文献   
5.
在线诊断中离心式压缩机预期性能计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
鉴于离心式压缩机运行性能在线诊断中预期性能的计算极为重要,而对于运行中工作元件发生变化引起性能的变化尚无较好的计算方法,特别是在许多情形下压缩机的结构参数不全时更难于计算,提出将对压缩机段的热力计算简化成为一个中国平均级的计算方法;  相似文献   
6.
汽轮机扩容改造方案优化设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
在对某汽轮机进行扩容改造过程中,以机组的做功能力和整机效率为目标函数,运用模拟退火算法进行了多目标优化设计。优化结果表明,此方法不仅能够提供满足设计要求的解集,而且能够克服传统优化算法极易陷入局部极值的缺点,实施后获得了很好的扩容改造效果。  相似文献   
7.
汽机驱动离心压缩机防喘振数字控制系统数值研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合汽轮机驱动的离心式压缩机性能及防喘振数字直接控制系统,建立动态计算模型,运用状态空间法,实时递推地进行时间域中的运算及数值研究,结果表明,该方法可以成功地进行各防喘回路的数字模拟实验,对控制系统设计质量进行评定以及分析控制系统各设计参数对控制品质的影响等。  相似文献   
8.
通过计算分析,探讨了长短叶片对压气机流道性能的各种影响,并阐述了设计长 短叶导风轮应考虑的主要因素.经过计算求解的长短叶流道中的速度分布可以为检验 长短叶导风轮性能提供科学依据。试验证明,在一定条件下,设计合理的长短叶导风 轮可使高压比增压器的压气枫效牢及压比得以提高,稳定工作流量范围有所扩大。  相似文献   
9.
多层感知器神经网络在机械故障诊断中的应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
针对BP网络用于复杂机械故障诊断时学习收敛慢,易陷于局部极小点等不足,提出了改进--较大误差相关修正法,并对各系数进行了研究,结果表明,改进算法拓宽了各系数的取值范围、使网络性能更加平稳,且缩短了训练时间,适用于解决多输出节点的复杂故障诊断问题。  相似文献   
10.
涡流管及其流率特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
简述了涡流管的基本结构、工作原理和所设计的涡流管;结合试验结果,对流率特性进行了分析,得出一些重要结论。利用相对流率特性估算不同膨胀比下的冷却效应的方法可供性能近似计算分析时参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号