中介曲面法处理G^2兼容性约束条件

提出一种曲面接拼中分离二阶几何连续兼容性约束的新方法,与直接解约束方程的方法不同,这里使顶点周围曲面片的法向投影与顶点处某一中介曲央具有若干阶逼近,就能分离法向约束,再通过拼接函数的端点值及端点导数的选取使约束的切平面投影得到满足。     

面向大规模定制的产品版本管理研究与实现

为满足客户日益增长的个性化需求,越来越多的企业采用大规模定制的生产模式组织生产,与传统大规模生产模式相比,复杂装配产品(比如汽车)的版本数量将会大量增长,这对产品版本管理技术提出挑战.本文提出一种版本时间追踪法解决面向产品结构的版本管理和产品历史数据追踪问题,并在东风汽车取得了良好的应用效果.     

基于Mworks的机械系统仿真实验研究

本文采用Mworks系统的标准件库对双级圆柱齿轮减速器进行了建模仿真,建模过程简捷、仿真效果直观。学生可以直观的在模型中设定系统中电机转速、力矩、齿轮传动比等参数,通过仿真系统自动得到不同设计结果,让学生学习复杂机械产品不断优化的设计过程。     

基于全Z－Buffer的五轴铣削图形仿真

给出了实现五轴铣削图形仿真的全Ｚ－Ｂｕｆｆｅｒ方法，特别地，利用直线段、半圆弧和轮廓线的直扫曲面，对五轴轨迹分类给出了构造运动扫体表面的方法．     

参数化CSG模型之间等价参数域求解方法

基于参数化半空间概念给出参数化CSG模型的一般形式,通过分析不同CSG模型中参数化半空间之间的关系,提出CSG模型等价的模型参数不等式约束关系,并由此定义等价参数域,借助于线性代数领域中新提出的Г-算法,求解这些不等式最终得到等价参数域的显式表示,进而推导出等价参数域上不同模型参数之间的映射关系．当两CSG模型分别表示CAD系统中的零件设计方案和CAPP系统中的零件加工工艺过程时,等价参数域和参数等价关系可用于CAD／CAPP系统中的功能集成．     

中介曲面法处理G~2兼容性约束条件

提出一种曲面拼接中分离二阶几何连续兼容性约束的新方法．与直接解约束方程的方法不同，这里使顶点周围曲面片的法向投影与顶点处某一中介曲面具有若干阶逼近，就能分离法向约束，再通过拼接函数的端点值及端点导数的选取使约束的切平面投影得到满足．     

英国绿色基础设施规划及其战略意义——以“纽卡斯尔-盖茨赫德”战略规划为例

绿色基础设施能够发挥重要的社会、环境及生态效益.英国绿色基础设施规划起步较早,积累了较为成熟的理论与实践经验.以"纽卡斯尔-盖茨赫德"(简称"纽卡-盖茨")绿色基础设施战略规划为例,根据大量基础资料的收集与梳理、基于GIS平台规划数据的空间分析,并结合现场调研,详细分析了其战略规划背景、实施方法以及潜在的战略意义,以期为我国的相关研究和实践提供借鉴.     

UP-DSS:一种基于日照适应性的景观植物选择与 群落配置决策支持系统

快速城镇化形成的多样化日照辐射环境给景观植物选择与配置带来了困难。为解决这个难题,利用GIS、MS Excel及MATLAB等数字技术,构建了城镇景观植物决策支持系统(UP-DSS)。在总体结构设计上,采用模型库、数据库和知识库的"三库"管理子系统,分别用于管理树冠参数模型、日照辐射模型、植物群落模型和植物选择模型,植物数据和相关植物学知识。最后详细介绍了UP-DSS用户界面的设计过程、控件组成及使用特点,以期为相关理论研究和实践工作提供参考。     

基于全Z—Buffer的五轴铣削图形仿真

给出了实现五轴铣削图形仿真的全Ｚ－Ｂｕｆｆｅｒ方法，特别地，利用直线段、半圆弧和轮廓线的直扫曲面，对五轴轨迹分类给出了构造运动扫体表面的方法。     

高速球轴承?转子系统动态性能的分析与优化

针对轴承刚度随转速呈非线性变化的特点,基于角接触球轴承拟静力学模型,考虑轴承内圈离心位移的影响,运用数值方法对轴承和轴承组的动刚度进行了计算。在此基础上,根据轴承-转子系统的有限元模型建立了动力学方程,并编制数值迭代程序求解其特征值,进而得到了系统的临界转速。由于转速对轴承(组)动刚度的影响,在每一次迭代计算中,需根据前次迭代计算出的临界转速求解前、后轴承(组)的动刚度,重建系统的有限元模型,因此结合Matlab优化工具箱,运用单纯形法对转子内径与轴承跨距进行了优化。分析结果表明:通过优化转子内径与轴承跨距,轴承-转子系统的一阶临界转速提高了7.65%,由于转速与内圈离心位移对轴承或轴承组动刚度的影响很大,因此在高速轴承-转子系统的动态分析中应考虑该影响因素。