换流站电容器塔的噪声预测声学模型和算法

根据直流换流站滤波电容器塔架噪声的属性对竖直线声源的算法进行对比分析,提出对竖直线声源进行单独改进优化划分. 通过对使用不同划分长度的计算结果进行比较,确定恰当的长度值. 基于改进算法开发的噪声预测软件与商品软件的比较表明,改进后的预测结果更加准确合理,提高了电容器塔架的噪声衰减预测的计算精度.     

基于车架最小振动量确定叉车动力装置支点

为了减少叉车的振动,以振动功率最小为目标,对叉车动力装置在车架上的支点寻优.把车架简化为三边固定一边自由的模型,运用振动基本理论结合功率流理论对车架模型进行了振动分析,得到了数学模型,并对此板结构进行了动力装置支点位置分析,运用此方法解具体算例,计算结果与ANSYS模拟结果相同,验证了该分析方法的正确性.     

关于叉车进气系统降噪的研究

文章通过对进气口和驾驶员耳边的噪声进行测试,分析并确定进气罩的几个因素对进气噪声的影响。针对这些因素的影响设计了正交实验,以此找出进气罩位置、尺寸等因素的最佳组合来改善进气噪声,对最佳组合方案时的进气口噪声进行了测试及频谱分析;根据噪声所在的主要频率设计了进气消声器,制造安装后收到较好效果。