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本文结合海南州独特的自然环境和地域特点，及其境内丰富的旅游资源，依据“十七大”和全省第二次旅游发展大会精神，分析了海南州旅游公路的发展现状及存在的主要问题。提出了海南州旅游公路发展的政策建议。
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针对云南农村公路开展足尺寸模型实验，研究轻型交通量情况下水泥混凝土路面结构，探寻一种典型的、性价比高且可普遍适用的路面结构.通过测量模型承载力，深入分析典型结构的承载性能，验证典型结构的适用性.结果表明，农村公路应优先选用强度较高的基层形式并减小板厚.
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