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航空运输是国际旅客首选的交通出行方式,而国际旅游的发展对民航旅客运输也高度依赖.通过收集近十五年陕西的国际旅游与民航客运相关数据,构建了陕西入境旅游和民航客运之间的VAR模型,并采用ADF检验与Granger因果检验分析了两者之间的长期均衡关系.在此基础上运用脉冲响应函数和方差分解的方法探究了陕西民航客运与地区国际旅游的动态关联度.结果表明:陕西国际旅游与民航客运之间存在长期稳定的均衡关系,在前期两者波动式协同发展,到后期阶段两者的相互依赖性趋弱.民航客运对入境旅游的发展贡献度较高,起着正向促进的作用,但仍需进一步发展和完善.格兰杰因果关系检验表明,陕西国际旅游与民航客运存在单向格兰杰因果关系,即民航客运的发展能有效促进入境旅游人数的增加和国际旅游收入的提高. 相似文献
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针对少数民族边疆地区发展国际旅游对民航客运的需求,以云南省为例,建立了入境旅游和民航客运之间的VAR模型,通过Johansen协整检验与Granger因果检验分析两者之间的长期均衡关系,并运用脉冲响应函数和方差分解的方法探究少数民族边疆地区民航客运与国际旅游的动态相关性。结果表明,云南国际旅游与民航客运之间存在协整关系并具有双向的Granger因果关系,即二者相辅相成且相互促进,并存在着长期稳定的均衡关系。同时发现,国际旅游收入和人次对民航指标的冲击响应累计值为正值,且民航客运对国际旅游发展的贡献率基本在50%以上,说明民航客运对少数民族边疆地区的国际旅游发展有着重要且持续性的促进作用。 相似文献
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以浙江省建德航空小镇为案例地,运用网络爬虫技术法和文本挖掘法,收集了携程网、去哪儿网和马蜂窝网站上401条评论和游记文本,并对文本数据进行高词频统计、社会语义网络分析和情感测度,探究了该小镇的旅游形象感知和维度分异.由此得出结论:第一,建德航空小镇的旅游形象维度具有差异性,其中旅游吸引物维度是第一层次,旅游基础设施维度是第二层次,休闲和娱乐、旅游环境和地方氛围维度是第三层次,公共基础设施维度是第四层次.第二,游客对建德航空小镇的整体感知形象是人文类新兴特色旅游地,认知成分主要由航空文化、特色小镇、休闲娱乐、旅游基础设施4个主题组成.第三,在建德航空小镇旅游形象感知中,积极情感占比大.游客满意度高,说明该小镇正面旅游形象的打造已卓有成效,形成了网络口碑效应. 相似文献
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