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本文分析了基于GPS浮动车的交通信息采集系统的框架结构,提出了一种分布式的浮动车车载终端系统的设计方案。该方案的特点：加强了车载终端的数据处理能力,实现了车载终端和信息中心之间的双向实时通讯,提高了交通管理调度和公众出行的效率。 相似文献
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霍卓群 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》2015,(2)
介绍主流非介入式客户感知监测技术,对比分析主动业务探测和被动流量监测两种技术方案,总结优缺点,给予选择建议. 相似文献
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