不同介质PCVD涂层对结构钢耐磨性的影响

旨在探索不同介质的ＰＣＶＤ涂层对结构钢表面硬度及耐磨性的影响。实验采用两种不同的金属有机溶液（（Ｃ３Ｈ７Ｏ）４Ｔｉ；（ＣＨ３）６ＳｉＮ）对４２ＣｒＭｏ钢进行表面处理。通过测量显微硬度及耐磨试验，得出以下结果：钛酸丙脂处理，其表面硬度及耐磨性均较好；而氮－硅烷处理，虽表面硬度较高，但耐磨性较差。这两种介质的表面处理都优于常规的离子渗氮     

42CrMo钢等离子渗氮速度的研究

作者在对42CrMo钢进行等离子渗氮工艺试验的基础上,参考有关数学关系,利用电子计算机处理实验数据,初步建立了扩散层、化合物层、温度控制的数学模型,实现了微处理机控制等离子渗氮参数。实验还得出CO_2对等离子渗氮有加速作用的结论。     

摩托车齿轮离子软氮化后再淬火的研究

本文结合重庆望江机器厂三轮摩托车壳齿轮、变速箱主轴等零件,研究了35CrMo、45钢离子软氮化及再加热淬火工艺对其组织和性能的影响;进行了离子软氮化、离子软氮化后再淬火(下称复合热处理)、高温气体氰化三种工艺条件下的接触疲劳强度、弯曲疲劳强度、耐磨损性以及热处理变形的对比试验,得出了复合热处理后的零件具有优越的机械性能。另外,我们对强化机制及金相组织也作了初步的研究。     

搅拌因素对铸造法颗粒增强铝基复合材料的影响

本文叙述了在用铸造法制造SiC颗粒增强铝基复合材料中,搅拌因素对SiC/Al复合材料湿润性的影响,得出用多层螺旋叶片以较快速度搅拌,可使SiC颗粒熔入铝熔体中,且分布较均匀。     

PCVD法渗Si的研究

为解决硅含量超过３．５％的硅钢片无法轧制薄片的矛盾,探讨用等离子体化学气相沉积法（ＰＶＣＤ法）,在（０．１－０．３）ｍｍ厚的普通硅钢片表面涂硅,然后进行短时间高温扩散,使硅钢片平均含硅量达６．５％磁性能达到或超过冷轧取向硅钢片性能。     

不同处理工艺对16Mn钢带组织和性能的影响

本文研究了不同处理工艺对16Mn钢带的组织及强塑性的影响。试验表明,强度和塑性的矛盾虽然普遍存在,但经不同方式热处理使钢带组织改变时,在等同强度下延伸率获得明显提高,可以使16Mn钢带满足高强度(σ_b≥1020MPa)、高延伸率(δ_5≥12％)的枝术要求。     

碳钢离子軟氮化及再加热淬火强化

离子软氮化是在Fe-C-N三元系共析温度附近进行的碳氮共渗过程,能获得较高C-N浓度的化合物层,大幅度提高钢铁零件的疲劳强度、耐磨性及抗咬合能力,而且处理时间短,变形小,适用钢种范围广。但硬度较低,硬化层深度较浅,对重负荷零件不适宜。为了充分发挥离子软氮化的优点,克服其不足,我们结合“桥式吊车减速器齿轮表面强化”的研究,将软氮化后的钢件进行再加热淬火,使化合物层及扩散层奥氏体化,急速冷却,生成高氮—碳浓度的微细马氏体,再经冷处理消除残余奥氏体,使强化效果大幅度提高,有效硬化层深度(H_v500为止)可达0.5～1.0mm,与只软氮化相比,弯曲疲劳强度再盐炉淬火后可增加30％,再高频淬火后增加52％,抗拉强度再盐炉淬火增加12％,再高频淬火增     

高速钢工具的PAMOCVD涂层研究

为解决传统的TiCl_4-H_2-H_2体系进行PCVD TiN过程中对炉体和真空系统的腐蚀、氯元素进入涂层等问题,作者采用金属有机物TPT或TET代替TiCl_4作为供钛源进行PAMOCVD涂层处理。研究了不同工艺参数对涂层性能的影响。通过对涂层钻头、冲头寿命的对比试验表明:PAMOCVD涂层钻头比未涂层的提高近6倍;比PCVDTiN涂层钻头提高2—3倍;标准件冲头PAMOCVD涂层比不涂层提高寿命1—2倍,并解决了对设备的腐蚀问题。     

42CrMo钢高压油马达转子离子软氮化的研究

本文针对武汉船用机械厂高压油马达转子软氮化问题,在对比了不同软氮化介质和方法的基础上,重点研究了 Co_2+NH_3离子软氮化气氛比例、炉内压力、渗氮温度对42CrMo 钢渗层形成速度、化合物层相组成、耐磨损性的影响,认为此法优于一般气体软氮化和其它离子软氮化法。     

塑料模具表面PAMOCVD处理对耐蚀性的影响

采用金属有机物ＴＰＴ［（Ｃ３Ｈ７Ｏ）４Ｔｉ］及ＴＥＴ［（Ｃ２Ｈ５Ｏ）４Ｔｉ］作为供钛源,对几种塑料成型模具钢材料进行ＰＡＭＯＣＶＤ处理。由于表层形成一层ＴｉＮ,Ｔｉ２Ｎ,ＴｉＣ等化合物层,故提高了塑料模具钢的抗腐蚀性及耐磨性。该模具钢与昂贵的不锈钢类材料相比,寿命提高,成本降低