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轿车轮毂轴承城市道路载荷谱测试与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了城市用轿车轮毂轴承载荷谱的测试系统,介绍了轿车匀速、加速及减速行驶时,轮毂轴承载荷谱的测试实验方法。绘制了不同行驶状态时,轮毂轴承载荷在时域和幅值域的统计谱图。轮毂轴承载荷谱的统计特性表明:匀速行驶时,轮毂轴承的载荷幅值频次呈正态分布;速度变换引起左右轮轴承垂直载荷和纵向载荷大约波动25%;加速使侧向载荷幅值频次呈均态分布;减速使侧向载荷幅值频次呈瑞利分布。 相似文献
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面向服务的体系结构(SOA)具有动态性与协同性,这使得传统的软件可靠性评估方法并不适于评估SOA应用的可靠性。该文提出了一种可靠性动态评估方法,其核心是由在线监测到的数据所驱动的服务组合可靠性模型。该模型通过自底向上的3个层次来分离目标系统的动态变化,即:服务可靠性的度量模型、服务池容错模型和基于Markov链的服务组合使用模型。经初步实例验证,该方法能够有效适应针对SOA应用进行全生命周期可靠性动态评估的需要。 相似文献
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