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郭洪彦 《科技资讯》2006,(15):52-53
近年来随着工农业生产及商品经济的发展,客、货流量成倍增长,乡村公路实难承重荷。全市乡镇平均每年投入公路改建保养资金高达1250万元。而乡、村公路的建设主要靠市乡两级政府。目前乡村公路现状,不但成为束缚我市农业生产的瓶颈,也是全市家民的一大负担。因此,提高乡村公路等级,不但是目前农民的企盼,也是农业产业化发展之需。下面,仅就五常市国民经济发展速度与公路建设发展的关系,以及中长期公路发展规模与趋势论述如下。  相似文献   
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