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城中村问题解决模式探析 总被引：5，自引：0，他引：5
通过对现有城中村问题的解决方案的比较分析,指出现有方案难以保障城中村改造目标的实现,使政府陷入困境.提出:通过土地证券化,化解城中村改造中的利益冲突,既实现政府改造城中村的目的,又保证城中村居民的经济利益的新思路. 相似文献
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基于武汉市轨道交通一号线的实证分析,采用特征价格模型,从空间和时间角度出发,研究了轨道交通对沿线不同区位住宅价格影响的分市场效应.结果表明:(1)轨道交通对沿线住宅价格影响的分市场效应显著,400 m以内,地铁一期周边住房价格增幅大于二期;400 m以外,地铁二期周边住房价格增幅大于一期.(2)轨道交通对周边住宅价格空间增值差异明显.地铁一期(中心城区)0~100 m范围地铁对于住宅价格的增值幅度最大,地铁二期(郊区)300~400 m范围地铁对于住宅价格的增值幅度最大.(3)轨道交通运营期对于周边住宅价格的影响远高于建设期,地铁一号线二期的建设与运营对一期(中心城区)周边住宅价格的影响远高于二期(郊区)沿线住宅. 相似文献
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