旅游业高质量发展的核心要义与推进方向

推动旅游业高质量发展是回应国民经济发展需求和宏观号召的使命所在,也是解决旅游业面临现实问题矛盾、促进长远发展的必然选择.该文以分析旅游业多重属性为切入点,探究旅游业高质量发展的内涵、核心要义与推进方向.提出旅游既是一种经济现象,也是一种社会文化现象,旅游业产业事业属性兼具;旅游业高质量发展是旅游业作为经济产业和社会事业的协同发展,是效率与公平的有机结合.其核心要义是“供给的有效性”和“发展的公平性”.供给的有效性主要体现在多元主体培育,多种业态融合,有效引导需求等;发展的公平性主要体现在机会公平,利益均衡,过程公正等.同时,以新时代五大发展理念为指导,从创新赋能、文化赋魂、开放赋力、绿色生态、协调高效等方面阐释了旅游业高质量发展的推进方向.以期为深化对旅游业高质量发展的理论研究和实践路径提供参考,为后续围绕旅游业高质量发展的评价指标构建与水平测度等相关研究提供依据.     

旅游口号创意模式的共时差异和历时演变研究

作为旅游目的地形象最直观的表达,旅游口号在塑造目的地形象认同与提升旅游者形象感知方面起着关键作用,影响着人们对旅游目的地的选择.文章在省、市、景区3种空间尺度下,以2015年使用的127个旅游口号为研究对象,对其创意模式从文字长度、内在类型、短语使用、地名信息4个角度进行共时差异分析,同时结合2007年省级、市级空间尺度下共计160个旅游口号的变化进行历时演变研究,通过统计、对比分析发现：旅游口号以8字长度为主,资源导向型旅游口号占绝对优势,修饰性较强的偏正、联合结构为主要的结构类型,过半旅游口号含有地名信息,随着空间尺度的增大,旅游口号精简、直观、独特性倾向突显.此外,省、市级旅游目的地的旅游口号正朝着字数精简、特色直观、更多关注需求方的方向变化,这与社会的发展趋势相契合.     

西南民族旅游地自助游发展水平与交通可达性的耦合研究——以黔东南州为例

基于游客出行轨迹的网络结构特征,分析旅游目的地交通结构已成为研究交通可达性的重要内容.该研究通过筛选、挖掘网络游记文本中的时空信息,运用社会网络分析法、可达性模型、耦合模型等,以西南民族旅游目的地黔东南州为例,分析了州内自助游网络结构特征与州内交通可达性,并以此为基础分析州内自助游发展水平与交通可达性的耦合协调关系,为民族地区自助游可持续发展提供参考.研究表明：1) 通过网络游记数据挖掘,州内自助游旅游节点主要有27个,且主要分布在交通干线经过的县(市);2) 黔东南州自助游网络整体密度较低,边缘与核心节点联系较弱,互动性差,网络结构整体呈现出不均衡性;3) 27个旅游节点中平均最短出行时间179.67分钟,其中肇兴侗寨可达性最佳,加车村及加榜梯田可达性最差;4) 旅游节点与所在县(市)自助游发展水平与旅游交通可达性耦合度与协调度整体较低,其自助游发展水平与旅游交通可达性存在一定错位.     

具身视角下历史文化街区旅游体验质量研究——以江汉路及中山大道历史文化街区为例

旅游体验质量提升是实现历史文化街区文、旅、商融合的有效途径之一,而旅游体验质量不仅是心理满足的映射,还包含生理上的满足,并依赖于情境.该文基于具身理论构建了历史文化街区旅游体验质量评价指标体系,并以2017年-2019年网络文本为数据源,利用内容分析法、IPA分析法和二次拟合模型对"江汉路及中山大道历史文化街区"旅游体...