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1.
贺江洪 《科技资讯》2012,(8):117-118
本文介绍了拟建工程场地所在区域地质背景资料以及马城铁矿的基本情况,结合相关资料及规范确定评估范围为矿界范围与矿业活动所影响到的范围,确定评估精度级别为一级。现状条件下,矿区及周边地质灾害不发育,遭受地质灾害的可能性小;矿山采用充填采矿法开采,预计将来矿区地质灾害主要为采矿诱发地表变形造成的地面塌陷、地裂缝灾害,本次仅对矿山采空塌陷地质灾害进行预测评估,其中地表残余沉陷变形采用概率积分法进行预测分析,通过计算得出了充填法管理顶板时的最大下沉值,预测采空塌陷地质灾害危险性中等,地质灾害影响程度为较严重;综合分析认为,建设工程除占用土地外不会引发和加剧地质灾害的发生,建设工程场地适宜性为适宜。  相似文献   
2.
庞小华  贺江洪 《科技资讯》2010,(35):108-108
在公路设计、施工过程中,须充分考虑各环节的影响及相应的环保措施,尽可能最大限度地降低对自身及周围环境的不良影响。绿化工程对于公路建设日趋重要,它具有吸声降噪、水土保持、美化环境、减少视觉疲劳等各种功能,是改善和恢复公路生态环境的重要措施。  相似文献   
3.
以某变电站为例,分析变电站噪声源、噪声值以及噪声的危害,提出相应的隔声、吸声和消声等噪声治理方案,采取了具体的措施以及取得的效果。  相似文献   
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