试论我国城市交通灾害及其综合治理

一马克思在《剩余价值学说史》中指出:“除了开采业、农业和工业,尚有第四个物质生产部门,……那就是运输业,那或是运输人,或是运输商品。”交通运输业是国民经济重要组成部分,是联系工业与农业、生产与消费,城市与乡村的重要纽带,是社会化生产和城市生存发展的必要条件。从“城市轮式系统模式图”看,城市是一个完整的车轮,物质输入、生产消费、废物输出、内外贸易、文化教育、旅游交往等构成“轮辋”,即车轮外缘。城市中枢机关,即“车毂”。交通则构成“幅条”,把中枢机关和各行各业、各职能部门紧密连接起来,形成统一整体。如果交通中断或梗塞,城市机体就要瘫痪。     

中国农村贫困区域研究的几点思考

贫困是各国各地区的一种普遍现象,中国为了实现跨世纪战略必须有效地解决贫困问题。为此,针对农村贫困问题,分析了产生贫困的原因,并对中国农村贫困区域进行了划分。根据不同农村贫困区域的特点,提出了可选择的反贫困战略。     

中国农村贫困区域研究的几点思考

贫困是各国各地区的一种普遍现象．中国为了实现跨世纪战略必须有效地解决贫困问题．为此,针对农村贫困问题,分析了产生贫困的原因,并对中国农村贫困区域进行了划分．根据不同农村贫困区域的特点,提出了可选择的反贫困战略．