聚乙烯复合改性沥青混合料的路用性能室内研究

使用低温落体能量试验作为评价改性沥青低温性能的方法,研究了聚乙烯及其复合改性沥青混合料的路用性能,指出了PE复合改性是一种改善沥青性能的行之有效的方法。     

复合地基中砂垫层作用机理研究

对复合地基砂垫层建立砂、土、桩复合单元体。利用砂垫层极限平衡理论推导出砂垫层桩土应力协调方程，并应用该方程对桩土应力比、砂垫层厚度以及置换率等综合因素进行分析，且分析结果与实际情况完全吻合，很好地反映了砂垫层的作用机理。     

一种预测路基工后沉降量的方法

根据沪宁高速公路长期的工后沉降观测资料,总结出地基沉降固结的规律;在荷载稳定时,沉降曲线在ｓ￣ｌｇｔ坐标中接近于抛物线。据此提出了一种简单易行、能够比较准确推算未来沉降量的方法,即根据一段时间的实测沉降量,结合位移反分析方法,推算出方程的系数,即可得到沉降方程。工程实践证明,文中所提方法克服了常规双曲线等方法推算结果误差较大的缺陷。