从1998年洪水灾害浅析堤防工程建设

一九九八年五月下旬,嫩江上游,连降暴雨,嫩江及嫩江县境内的中小河流,一时间沟满壑平,江水猛涨,几十万人民生命和数百垧耕地受到威胁,保护它的95．5公里长的嫩江堤防及门鲁河、科洛河流堤防面临着严峻的考验。洪水过后,痛定思痛,这次来的早、持续时间长的洪水给嫩江人民带来巨大的灾难。19个乡镇场的水利工程均受到不同程度的损坏,其中堤防工程毁坏最为严重,损坏总长度19．58公里。毁坏堤防闸门5座、冲毁涝区桥、涵12处,水利设施损失合计达1,866．30万元,占全县总损失1,406亿元的13．3％,这个触目惊心的数字引起了我们水利…     

高速公路穿越生态脆弱区生态恢复成效研究——以连霍国道瓜星高速公路穿越安西极旱荒漠自然保护区段为例

研究高速公路建设对生态脆弱区的影响,在安西保护区内以瓜星高速公路为例,设置监测样带,发现公路建设对其影响不大并且已经形成新的生态平衡。同时,提出构建一个完整的生态环境影响、生态修复以及长久发展的评价体系以解决生态脆弱区本身的植被覆盖率低,使得公路建设影响消弱的问题。