大型圆柱齿轮减速器箱体焊接结构CAD

针对大型减速器箱体焊接结构，利用计算机代替人工、手工设计，对其进行计算机辅助设计（ＣＡＤ）。ＣＡＤ采用工程计算方法，设计箱体尺寸和焊缝尺寸，并对箱体的刚度及焊缝强度进行校核。为用户提供经济、合理的结构参数。程序采用ＦＯＲ－ＴＲＡＮ７７语言，通用性强，有一定的使用价值。     

土工管袋充填泥砂浆脱水特性吊袋模型试验研究

在我国河口海岸地区修筑土工管袋堤坝时,面临适合充填的砂类土严重缺乏的问题.而高含黏量泥砂充填管袋脱水固结速度太慢,不能满足潮间带上一天一层的施工要求,使该技术应用地区范围受到较大限制.在调研我国河口海岸地区管袋充填土颗粒组成特征的基础上,通过室内吊袋脱水模型试验,使用正交试验设计方法,系统研究了袋布织物孔径、充填土黏粒...     

焊后多次正火对超细晶粒钢热影响区组织与硬度的影响

为研究400 MPa级超细晶粒钢焊接接头热影响区粗晶区的晶粒细化行为,对其空冷与水冷接头均进行了3次焊后正火热处理.组织观察表明:第1次正火后粗晶区晶粒明显细化,但细晶区和母材区的晶粒均比正火前的稍微粗大,第2次与第3次正火并不能进一步细化晶粒;冷却条件对热影响区组织的影响并不十分显著.显微硬度测试表明:第1次正火使接头硬度大幅度降低,甚至低于母材的原始硬度,后续正火对硬度的影响较小;在所有试样中,仅水冷接头第1次正火后的热影响区硬度与原始母材及母材区的硬度接近.由于焊后多次正火并不能使热影响区晶粒进一步细化,反而使其有粗化与软化的趋势,故应避免焊后多次正火处理.     

焊接接头动态力学的应变率效应

采用Ｈｏｐｋｉｎｓｏｎ压杆装置对焊接接头进行了不同冲击速度下的冲击压缩实验,获得了接头不同部位的动态力学性能曲线,研究了应变率对焊接接头力学性能的影响,结果表明：焊接接头动态力学性能的应力率效应明显,焊接接头动态力学性能不均匀性的应变率效应因应力波传播方向不同而有不同表现。     

大型焊接齿轮计算机辅助设计

在分析焊接齿轮资料和实物的基础上，实现了用计算机对大型焊接齿轮的结构型式、尺寸、焊缝进行辅助设计。程序采用Ｆｏｒｒｔａｎ语言编制，全部程序经过算例考核，设计结果令人满意。