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汽车上的ECU即“电子控制单元”(Electronic Control Unit),也就是电子信息技术领域所谈的单片机。多个ECU之间的信息传递就要采用CAN-Bus局域网数据总线控制,CAN全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网;汽车网络技术在汽车上的应用主要汽车内部和外部两个方面。 相似文献
2.
通过对通透式庭院建筑和行列式建筑冬季室内温湿度的逐时测量,比较了两种不同形式的建筑室内热环境.分析通透式庭院建筑对太阳能的利用程度及其与行列式建筑室内热环境的差异.实测数据表明,由于通透式庭院建筑自然通风量较大,弱化了太阳辐射对冬季室内热环境的改善效果,但主要表现在对南向房间的影响. 相似文献
3.
相对于行列式建筑布局形式,围合式建筑内部庭院空间的空气环境受外界环境影响较小,建筑物附近局部空间的空气温度介于大气与室内空气之间并且气流速度较小,这将使得供暖建筑的热损失减小,从而产生相应的附加节能效应.通过对全围合建筑内部庭院空气温度进行实测,分析了其温度分布特征,利用数值模拟计算方法给出了不同围合程度建筑布局的附加节能效率,实测和模拟结果均显示了围合式布局可能带来的附加节能效果. 相似文献
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汽车上的ECU即“电子控制单元”(Electronic Control Unit),也就是电子信息技术领域所谈的单片机。多个ECU之间的信息传递就要采用CAN-Bus局域网数据总线控制,CAN全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网;汽车网络技术在汽车上的应用主要汽车内部和外部两个方面 相似文献
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