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针对50 kW电源车噪声较高的问题,测量并分析了车厢内柴油发电机组的噪声频谱特性,将电源车车厢结构设计成了由操作舱、机组舱和消声舱组成的封闭式三舱结构。通过设计进排气消声器对进排气噪声进行控制。车厢各舱内壁设计了吸声隔声结构来控制各舱内噪声。消声舱内设计了三角形吸声立柱对机组舱传出的风扇噪声、振动噪声和其他各类噪声消声。通过试验测试发现,柴油发电机组安装于静音型电源车车厢后,噪声下降了25~30 dB,使得整车噪声75 dB。所设计噪声控制方案可以满足电源车噪声控制的要求。 相似文献
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为了研究局地短时强降水天气的特征,使用MICAPS天气资料、南昌探空资料、宜春SA天气雷达等资料,对2020年6月8日新余局地暴雨天气过程进行分析,结果表明:暴雨天气过程是由突发性局地短时强降水造成,降水系统移速较慢、长时间维持、降水效率高,出现20 mm/h以上的短时强降水.地面辐合线是形成局地短时强降水的触发机制,降水系统随着地面辐合线的移动;辐合线移动过程中存在气旋性环流,导致系统移速缓慢,形成局地暴雨.新生云系如果出现合并现象,往往会快速地发展加强形成强天气.回波基本上沿地面辐合线排列和移动,在移动过程中还伴随回波单体的新生、发展、合并、减弱等过程,短时强降水发生在回波发展合并过程中.雷达剖面分析得出回波强度在垂直上发展的比较均匀,强回波中心分布在6 km以下高度上;水汽大部分集中在地面与5 km融化层之间,这种回波特征适合产生高效的降水.这些特征为新余短时强降水造成的暴雨天气提供了理论依据. 相似文献
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区域城市土地集约利用挖潜及模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以不同区域内的14个省会城市为研究对象,从城市承载力和城市协调度两个方面挑选了20个指标,采用主成分分析的方法获得1997~2005年间各组主成分的贡献率和20个指标的影响因子,从贡献率和影响因子出发,分析了其变化规律。然后从区域城市土地集约利用模式出发,结合主要影响因子的变化情况,通过对比分析将区域城市土地集约利用模式划分为东部模式、中部模式和西部模式,并且各区域呈现出一定的均质性。表4,参6。 相似文献
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城乡建设用地统筹是城镇与农村建设用地指标进行挂钩的表现,是提高城乡土地集约利用水平的重要途径.以兰州市为研究对象,分析了2003年~2005年间城乡建设用地和耕地的变化情况;构建了评价指标体系;采用灰色综合评价法计算了各研究区的灰色关联度;对各区域厌色关联度的差异进行了对比分析,并提出了具体的改善措施.研究结果表明,在研究期期间,兰州市耕地面积在减少,建设用地面积在增加;城区城乡建设用地统筹的效益好,但整个兰州市潜力比较大,郊县是城乡建设用地统筹的重点;要提高城乡建设用地的统筹效益,须提高人口与建设用地弹性指数、建设用地城镇化指数和城乡建设用地协调指数的关联度,控制人口增长的同时提高建设用地人口密度,加紧农村居民点的整理与改造. 相似文献
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内胚层在两栖类心脏发生过程中起着重要的作用。在有尾类神经期去除内胚层不能得到心脏的形成,心脏原基在尾芽期才能显示其自己分化的能力。在无尾类方面尚缺少系统的工作,本文用黑斑蛙Rana nigromaculata,泽蛙Rana limnocharis和狭口蛙 Callula borealis三种无尾类为材料,自原肠晚期至神经胚期进行下列三方面的实验研究。1.切除全部内胚层。2.分离心脏原基外植培养。3.取部分神经板与心脏原基一起外植培养。实验结果指出这三种无尾类在13期(早神经胚)心脏原基已开始显示其自己分化的能力,在缺少内胚层的情况下发育为分化程度不一的跳动的心脏结构。神经组织在早神经期并没有抑制心脏的发生,说明无尾类与有尾类不同,在早神经期的心脏原基已经充分决定,能按其预定意义分化。 相似文献
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高校开设瑜伽选修课的可行性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
现在高校的体育教学,越来越注重培养学生的终身体育意识和能力,更多地侧重适应新兴项目的引入和发展。瑜伽作为一项古老的运动项目以其独特的魅力在众多的体育项目中脱颖而出,受到越来越多的人的喜爱。本文通过问卷调查从健身、健心等方面来探讨高校开设瑜伽选修课的可行性,为推进高校瑜伽课的开展、改进高校体育教育改革提供参考。 相似文献
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利用NCEP1°×1°资料和常规天气观测资料,对2010年12月15日新余市一次寒潮过程中暴雨转雪天气的环流背景、影响系统及其成因进行了分析。结果表明:1)500 h Pa横槽转竖,低层及地面的冷高压南移,使得冷空气侵入江南地区,是造成此次江南地区降温的主要原因;2)华南准静止锋的长期维持且坡度小、湿层和辐合区较薄且辐合强度较弱,导致本次降水的强度不大,但较长的持续时间使降水达到暴雨量级;3)寒潮带来的降温形成了降雪有利的温度条件,当测站上空整层温度均在0℃以下,925 h Pa温度≤-3℃,地面气温≤1℃时,降水将从雨转变为雪。 相似文献