大型钢结构物聚能切割爆破预处理分析与应用

为了分析钢结构物聚能切割爆破的预处理.提出了用结构稳定性分析理论进行爆破预处理的方案设计,采用屈曲分析的有限元法,利用分析软件ANSYS对钢排架结构物爆破预处理进行特征值屈曲分析.结果表明,当立柱缀条切割高度在5 m以下,切口高度在30 cm以下时,可以保证结构的确定性.此外,发现在预处理前后,钢结构的变形量、变形模态以及内力分布都发生了明显的变化,当切口处截面的应力还在材料的弹性范围内时,结构的实际荷载已接近临界荷载.因此,钢结构爆破预处理应以结构稳定性(屈曲)分析为基础,以内力分析为参考进行设计.     

滑坡地质灾害无人监测预警平台设计

为远程实时监测边坡稳定状态并及时进行滑坡地质灾害预警,减少人员财产损失,设计了一种滑坡地质灾害无人监测预警平台。提出了短距离自组织无线传感网络和北斗短报文/GPRS远程通信技术相结合的无线数据传输方案,以及边坡地表变形、地下变形、内力、水文、环境等参数的低功耗传感检测方案,进而实现了免线缆的滑坡地质灾害无人监测硬件平台;建立了滑坡地质灾害预测预警系统软件平台,实现边坡监测数据的阀值预警、边坡稳定性辅助分析和远程支援专家数据访问与会商等功能。该系统平台具有部署维护成本较低、功能全面实用的特点,在边坡稳定性参数监测和滑坡地质灾害的预测预警方面具有一定的推广价值。     

军用车载计算机中硬盘的抗振动冲击技术探讨

基于硬盘工作原理和工作环境的分析结果，针对《军用计算机通用规范》(GJB322A—98)对车载计算机硬盘抗振动冲击的要求，对硬盘减振器进行了理论研究和设计计算，确定了减振橡胶的各项参数和减振器的形状参数，为军用车载计算机的硬盘抗振动冲击加固探索出一个切实有效的办法。     

李氏指数在爆破振动信号奇异性分析中的应用

为更深入地研究爆破振动信号中携带的地质特征等奇异性信息,进行了完整场地、减震沟和预裂缝条件下的爆破振动试验,并在此基础上,运用小波变换模极大值方法对试验数据进行分析处理。分析表明:该爆破试验场地上的爆破振动信号在lb a为4.5~6.0的范围内具有稳定的李氏指数,并且该指数能够很好地刻画爆破地震波携带的场地特征等奇异性信息。L ipsch itz指数曲线图较为直观地反映了爆破场地的差异,同时得到了3种条件下的李氏指数分别为-3.69~-1.88-、3.54~-1.71-、4.14~-1.58,验证了减震沟比预裂缝有更好的减震效果。     

钢丝网增强活性粉末混凝土抗侵彻特性

为研究新型钢丝网活性粉末混凝土RPC(reactive powder concrete)避弹层的抗侵彻性能,进行了抗侵彻试验和数值计算分析.制作了钢丝网RPC、钢纤维RPC试验靶体.分别采用步枪子弹和57 mm半穿甲弹进行了冲击试验,冲击试验的弹体速度分别为710、340 m/s,主要比较靶体的破坏形态和弹体对靶体的侵彻深度.为利用ANSYS/LS-DYNA动力有限元分析软件对上述靶体的抗侵彻性能进行数值计算分析,创建了新型钢丝网RPC的计算模型.计算结果与试验结果基本吻合,证明了计算模型的合理性.试验和计算结果均表明:钢丝网RPC具有较好的抗局部破坏和抗裂的性能,且具有较高的效费比.