基于MDA的企业应用系统元建模研究

基于MDA(ModelDrivenArchitecture)方法,使用UML扩展机制,提出一个面向企业应用系统建模的元模型。探讨了元模型的构成和语义,通过模型实例,表明此元模型可以很好地应用于企业应用系统开发过程。这种以模型为驱动的开发方法能够通过模型来保持开发过程的一致性,提高了开发效率,并可以利用模型的可执行来仿真业务流程。     

第三代移动通信网络网元管理系统——MEM系统的设计与实现

随着数据通信技术的迅猛发展，对移动通信的服务质量的要求也越来越高，第三代移动通信(3rd generation,3G)系统成为移动通信领域未来的必然发展阶段。由于3G网络的规模浩大，网元设备分布各地，集中的管理网络中的设备已经成为当务之急。本文设计并实现了一套第三代移动通信网络管理软件MEM系统(Mobile Element Management System)。     

中国航空交通网络时变和多层次特性分析

利用复杂网络理论研究了中国航空交通网络中多层网络的时间演化特性和多层网络融合演化特性。结果表明,直飞航线网络和经停航线网络与复合航线网络在度分布、平均距离长度、簇系数、富人俱乐部指标、同配系数等指标上表现出相似的网络特性且随时间变化相对稳定,但在网络相似性比较上表现出内部网络结构特性有较大的差异,经停航线网络随着航空业的发展将在优化网络结构方面进一步发挥重要作用。     

基于移动代理的网络配置管理系统研究

以网络管理中最为基础的配置管理为例,设计并实现了一种基于移动代理技术的网管配置管理系统,并针对移动代理在多个网元间迁移和执行任务时串行的迁移模式所带来的耗时过长的缺陷,提出了将网元分组、代理分类的思想,并行的完成网络配置管理任务。仿真结果表明,在运用了网元分组、代理分类的思想后,同时对多个网络资源做多个配置管理操作所需的时间,将有所减少,从而在一定程度上提高的网络管理的效率。