最优控制在汽车企业利润最大化中的应用

本文从汽车企业职工结构角度出发,研究在企业提供职工工资总量不超过某一限定值的情况下,如何分配汽车企业中普通职工与高级职工的比例来达到实现汽车企业利润最大化的目标。本文中所用的模型及数据虽没有＂放之四海皆准＂的适应性,但各汽车企业可根据各自的具体状况,借鉴本文的研究方法,因地制宜地应用到本企业上,以谋求企业最大的利润空间。     

基于MATLAB的数字信号处理课程的教学研究

针对数字信号处理课程的特点及教学过程存在的问题,借助MATLAB软件对数字信号处理课程进行改革,在学习理论知识的同时结合MATALB仿真软件,通过案例仿真,淡化数学公式的计算过程,注重知识点的前后衔接。并利用软件生成趣味的动画,演示理论公式的推导过程,增加了课程的趣味性,调动了学生的学习积极性,提高了学生的应用能力。通过实践证明,基于MATLAB的数字信号处理的教学方法,促进了教学质量显著提高。     

两级式单相光伏并网系统及其仿真研究

以两级式并网逆变系统为控制对象,分析了整体系统的组成,研究了该光伏并网逆变系统的整体控制策略。前级最大功率跟踪(MPPT)通过调节占空比扰动控制算法进行控制;后级采用双环控制和电压前馈瞬时控制方式。应用Simulink平台搭建仿真模型进行实验验证,结果表明,所选控制方式使系统具有较好的稳定性和快速性,实现了逆变输出电流含有较小的总谐波畸变率、并与电网电压同频同相。