桥下火灾对混凝土桥墩的影响研究

为了解决桥下堆积物燃烧对混凝土墩身的影响问题,以某桥梁工程9~#桥墩、10~#桥墩以及两墩之间的三七遮阳网作为研究对象,采用FDS和ANSYS数值仿真分析的方法,并与火灾后桥墩的现场调查结果进行对比。结果表明：火灾影响最严重的部位可以通过墩身表面温度大于800℃的面积(S^800℃)、墩身内部温度大于100℃的壁厚(b^100℃)这两个参数来判定;混凝土墩的表面最大剥落高度可以通过墩身表面温度大于300℃的墩高、横截面内部温度大于100℃的墩高(H^100℃)来判定,研究提出的4个参数对其他类似工程有一定的借鉴意义。     

季节性冻土区黏土冻结深度预测

合理确定冻结深度是季节性冻土区防冻设计的关键,为研究季节性冻土区黏土的冻结深度,统计了中国部分季节性冻土地区气温,获得了这些地区的气温特征,以此确定了室内试验的温度边界条件,开展了10％、20％、30％3种不同质量含水量的单向冻融循环试验.研究结果表明,10％、20％、30％3个试样的最大冻结深度分别为28、15、12cm;鲁基扬诺夫公式预测值较Stephan公式、《建筑地基基础设计规范》公式、《冻土地区建筑地基基础设计规范》与《冻土工程地质勘察规范》公式的预测值更准确;利用未冻水体积含水率修正了《冻土地区建筑地基基础设计规范》的冻结深度计算值,其误差在6％之内,因而建议在季节性冻土区的黏土地区用该修正公式计算设计冻结深度.