实型熔铸颗粒强化制备金属基复合材料新技术的研究

把实型铸造与熔铸技术有机结合提出金属基复合材料颗粒强化新技术。通过在实型铸造的泡沫材料的特定部位，事先将高性能合金进行弥散分布处理，浇铸金属母液，在金属结晶凝固过程中，在保持基体材料成分及性能不变的情况下，一次性获得表层或内表层具有特殊性能的金属基复合材料铸件。复合材料层成分、组织由表层向基体呈梯度分布，厚度可控，可以进行机械后加工。     

拖拉机离合器的结构与分析

介绍了拖拉机离合器的发展；进行了离合器的改进：开有梯形槽的碟形弹簧在制造过程中易产生应力集中，把梯形槽改为弧形槽使离合器寿命大有提高；石棉有机摩擦材料和金属陶瓷摩擦材料在高温段的摩擦力矩均不稳定，在石棉有机摩擦材料中加入一定比例的陶瓷粉末，试验证明其抗高温性能高于前二者。     

极压抗磨剂对不同航空油的适应性

直升机减速器润滑系统出现故障,齿轮轴承将处于无润滑油工作状态,使减速器在短时间内破坏,造成灾难性的后果。将2%的T307、T321、T202、T391添加剂分别加入到926和DOD-L-85734航空油中做12Cr2Ni4A钢摩擦副45 min油雾润滑试验。结果表明:抗磨效果最好的是2%T202加入到926航空油和2%T391加入到DOD-L-85734航空油,2%T391加入DOD-L-85734油雾润滑45 min的磨损体积仅是干摩擦43 s磨损体积的1/24。     

计算机辅助设计与辅助制造发展综述

CAD／CAM是计算机辅助设计和辅助制造的简称,是20世纪计算机应用的革命性贡献。为此,就CAD／CAM的概念及其发展情况,简要论述了计算机辅助设计与辅助发展概况,并指出了其越来越广泛的应用和将来的发展趋势。     

大规模网络协议层协同安全管理模型的研究

本项目旨在深入研究大型复杂网络的安全管理特性，在综合考虑大型复杂网络安全的整体性和全局性的基础上，从PDRR信息安全保障的高度抽象出一个理论上可深入研究的网络安全管理模型。此理论安全管理模型综合考虑OSI／RM七个协议子层安全的整体性、协同性，使七个协议层之间层层协同、步步防护，提高网络安全管理的整体性能；提出信息流闭环访问安全防护机制和事务提交、回滚机制，其中后者可对入侵攻击事件实现实时检测、响应、恢复，使网络在受攻击的情况下能免遭破坏。     

呼和浩特市社区体育现状调查与分析

以呼和浩特市四区一县的社区居民和街道居委会管理人员为研究对象,对呼和浩特市社区体育的发展和现状进行了问卷调查和访谈.调查结果表明,居民对社区体育的认识比较模糊,对社区体育的满意度较低;居民的体育活动频度和活动时间高于体育人口评定标准,但活动强度明显偏低;社区体育活动存在的主要问题是宣传力度不够、活动经费和场地设施不足,缺乏社会体育指导员.呼和浩特社区体育应健全管理和监督体系,形成政府、市场、社会共同办体育的模式,实现社区体育的多元化管理.     

下一代网络研究和计算智能技术

介绍了下一代网络的含义,发展及现状,分析了计算智能技术在下一代网络研究中的地位.     

基于MATLAB的等差分纬线多圆锥投影变换

在MATLAB平台下,综合利用等差分纬线多圆锥投影的正反解变换实现了投影后矢量和栅格数据的输出。输出后的成图不仅保证了数据的准确性,可靠性,并且可以供用户直接在地理信息系统软件ArcMap中读取和编辑,方便用户直接使用。     

硫化异丁烯对航空钢油气润滑的影响

直升机齿轮传动要求有30～60min的干运转能力,以免减速器润滑系统出现故障时,造成灾难性的后果。采用油气润滑方式,对T321进行不同质量分数的抗磨效果对比试验,为降低试验成本,以销盘摩擦磨损试验代替齿轮传动试验。不同含量的硫化异丁烯分别加入到DOD-L-85734航空油中,做航空钢摩擦副45min的油气润滑试验。结果表明:抗磨效果最好的是添加量1％,只喷油气4次、用油量仅0.02mL, 则其45min的磨痕宽度仅为427μm, 而干摩擦仅50s的磨痕宽度却为632μm。含抗磨剂的油气润滑为解决直升机传动系统干运转问题提供了一种可行方案。