汽车发展对城市环境的影响及环境保护对策

论述了汽车发展对环境保证带来的危害，通过对城市环境现状和监测数据的调查与分析，提出了今后在城市环境保护方面应采取的相应对策，并得出了汽车工业的发展与城市环境保护应循环的原则和规律。     

城市环境与交通容量中的环境因素

针对环境容量的各种计算模式，比较分析了不同条件下计算环境容量时环境因素所指的内涵和条件。运用逻辑函数，将环境的各种因素进行了综合，用不连续函数进行了表示。结果表明：不同的目标和不同的应用范围，交通容量中环境所指内容也不相同，其环境因素不仅包含了基础设施环境，也包含了自然环境中的大气环境因素、机动车单体的排放控制因素和技术因素等。     

冷凝水除油处理的试验

通过对炼油厂冷凝水除油处理方法 (粗粒化与离心分离器法、活性碳过滤法、强氧化剂与活性碳过滤、IPC- F冷凝水乳化油过滤法 )的优化比较 ,经过试验与分析研究 ,选择了 IPC- F乳化油处理法并进行了连续流试验比较 ,得出了 IPC- F法的设计参数和经济参数。     

三元催化剂催化机理分析

通过对尾气中的主要成分CO、NOx及碳氢化合物转化为无害物N2、CO2、H2O的反应过程，分析了三元催化剂的作用与机理，提出了三元催化剂所应具有的性能和三元催化器处理尾气的反应次序与诱导方向，并得出了三元催化剂的选择条件。     

公路运输对黑河金盆水库水源地的污染风险

以西安市供水水源地--黑河金盆水库为调查对象,分析了108国道化学品运输事故对水源地发生污染的风险,并利用类比和预测的方法预测了2015年和2025年发生污染的风险.结果表明:108国道在库区发生化学品运输泄漏事故污染的概率现阶段为0.0012次/a, 2015年和2025年的事故污染概率分别为0.0011次/a和0.001 6次/a.     

UASB和ABR处理高浓度金霉素废水的探讨

通过UASB和ABR反应器对高浓度有机废水处理效果的比较,本文提出了UASB反应器只适用于较低浓度(3000～5000mg/l)的有机废水处理,而ABR反应器可适用于高浓度有机废水的处理,并且具有快速启动的优点。另外还得出:当温度在30～40℃范围内变化,水力停留时间为51.43小时,容积负荷0.5～1kg/(m3·d),ABR反应器对COD的去除率可达到75%左右。     

城市环境交通容量模型

在给出城市环境交通容量确切定义的基础上,通过对城市环境污染的评估及机动车污染物的分析,研究了机动车产生的污染物特性,筛选出NOx作为机动车主要影响城市环境污染的污染因子,认为NOx与机动车数量的相关性强,与车速没有明显的关系。建立了环境交通容量的计算模型,提出了影响机动车交通环境容量的主要因素,得出了交通环境容量、交通容量、环境交通容量三者之间的逻辑关系。该结果可为城市的规划改造、环境质量的保证及机动车数量的控制提供可靠的理论依据。