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根据齿轮接触强度相等的原则,考虑到外廓尺寸、自重、转动惯量及耗功等因素,对齿轮传动的速比分配进行优化设计,并在通常情况下给出了速比最佳分配表。木文所介绍的方法及速比最佳分配表可供设计使用。 相似文献
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