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交通工程的项目管理备受关注。传统的工程项目管理在新的经济环境下已经越来越不适应,严重影响了我国交通建筑企业的生存发展。本文主要研究了我国交通建筑企业工程项目管理的现状及主要问题,并提出了相关的解决对策。 相似文献
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一项工程项目的成本管理是否成功,与设计阶段的组织措施、信息论、成本预算管理水平等环节的科学管理方法密切相关。本文笔者从多年实践经验出发,谈谈自己的体会。 相似文献
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公交车辆在运行过程中,往往受到外界环境干扰,导致车辆不能按预定时刻表运行,出现"串车"现象。基于多智能体协商机制,提出公交车辆"滞站"的分布式控制策略,在满足公交需求的同时减少乘客等待时间,提高服务质量。以边际费用计算为基础,设计了Bus Agent和Stop Agent之间的协商算法,同时给出了最优化条件。最后,设计仿真实验,对本文提出的协商算法与常见的控制策略比较,实验结果证明了本文提出的算法对不同公交环境的鲁棒性。 相似文献
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当前,我国城市交通供需矛盾日益突出,城市道路及交叉节点的拥堵界定及拥堵评价具有重要意义。通过对交叉口及路段拥堵概念的提出,分析了国内外相关研究的成果,提出适合我国城市交通运行特征的交叉口及路段拥堵界定方法。对交叉口及路段服务水平的评价方法进行了归纳总结,通过实例研究了典型交叉口的延误仿真评价,并对交叉口与路段拥堵的相互作用机理进行了初步分析。研究成果对我国城市交通运行的评价和改善具有理论意义和实践意义。 相似文献
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