第三类边界条件下球内凝固问题的摄动解

对第三类边界条件下，初态在熔点的球内相变介质的凝固问题，采用一种奇异摄动方法求解，以Ｓｔｅ数作摄动参数，将温度、移动界面位置以及球坐标按摄动参数展开，得到一个附近似解，并分析讨论了Ｂｉ数和Ｓｔｅ数对凝固过程的影响。     

跨音速透平机械叶栅的跨叶片流动分析

本文提供一种可计算有局部超音速区的长短叶片叶栅的跨叶片流动计算方法。该方法基于流函数法和流线曲率法联合应用,取两者之长,把计算开拓到有局部超音速区域。该方法编成的程序运用于轴流、径流和混流式透平机械。对一台后向离心压缩机由长短叶片组成的叶轮进行了计算和流动分析。     

管式间接蒸发冷却器水平单管外对流传质的实验研究

针对管式间接蒸发冷却器,进行了水平单管外流动水膜与横掠空气之间对流传质的实验测定,获得了实验关系式,实验结果表明,管外水膜流状况对传质系数有较大的影响。这说明以往根据Ｌｅｗｉｓ关系式,用空气横掠光管时的对流换热系数推算有流动水膜存在时的对流传质系数是不够准确的。计算结果相关７０％￣１６０％。     

空调器状态标志函数及其应用的研究

分析了空调器性能指标和状态参数随充灌量变化的特点，提出了状态标志函数的概念和一般表达形式，进一步讨论了其物理意义和应用。研究结果表明，该状态标志函数能够说明空调器性能优劣的原因，可以作为系统改进和故障诊断的理论指导。     

空调器控制中模糊控制方法的研究

分析比较了空调器控制中一般模糊控制器的不足，提出了一种调整因子α和控制规则在线连续调整的方法并设计了相应的控制器。仿真结果表明用此方法设计的控制器有良好的控制品质，而且该控制器既结构简单、效率又较高。     

空调车室传热数学模型及冷负荷计算

本文引用控制理论中扰量与响应的离散化处理方法,通过对车体传热机理分析,建立了车体非稳态传热方程,导出了车体传递函数系数计算公式,进行传热量的动态计算.通过算例,分析了车体传递函数系数及车体传热量.这些结果又为改进车体设计、提高车体热工性能指明了途径.