稀土元素对粉末渗硼渗层深度的影响

本文研究了不同稀土含量对粉末渗硼层深的影响。试验结果表明,粉末渗硼剂中加入稀土元素均有催渗作用,并存在一个起明显催渗作用的最佳值。本章分析了稀土含量对渗硼过程动力学及表层硬度的影响,对稀土催渗机理进行了探讨。     

固体粉末法渗覆氮化钛和碳化钛

用含钛和氮的化合物作渗剂，采用化学热处理方法，对20钢、45钢及W18Cr4V钢分别加热到850～950℃，保温6～8h，可以在试样表面得到TiN-TiC化合物层，层深0.3～2.2μm，显微硬度1894～1991HV，试验结果表明，在同一保温时间情况下，化合物层随加热温度升高而加深，在同一加热温度情况下，化合物层随保温时间延长而变厚。     

东方红75(54)拖拉机汽缸套内表面中频感应淬火裂纹分析

本文通过对大量东方红75(54)拖拉机汽缸套实样的观察、分析和比较,认为淬火裂纹是内应力瞬时超过材料强度极限时所产生的一种脆性断裂。影响强度和内应力分布的一切因素都将对淬火开裂有程度不同的影响,石墨呈过冷形态是导致开裂的主要原因。具有过冷石墨组织缸套开裂率是不过冷石墨组织缸套开裂率的57倍。铸造应力。机械加工应力及热处理淬火应力对裂纹形成起促进作用。组织中存在的渗碳体和网状铬复合物使基体脆性增加,有利于裂纹的扩展。     

20Cr钢渗硼后感应加热复合处理

20Cr钢固体渗硼后,再经高频感应加热10s,20s,30s,40s,研究了经过不同时间加热后渗硼层深度的变化及物相变化。试验结果表明,随感应加热时间的增加,硼化物层深深度增加,渗层中的FeB相逐渐变成Fe2B相,加热时间达到30s时已几乎全部变为Fe2B。     

3Cr_2W_8V钢热锻模热处理工艺的改进

本文对某工具厂3Cr_2W_8V热锻模失效的形式及原因进行了分析,提出了相应的新工艺,从而避免了早期脆断、克服了强度低、硬度低、型腔容易塌陷等问题。使模具寿命明显提高,由原来锻打2000件左右提高到锻打5000件以上。     

3Cr_2W_8V钢软氮化后中频淬火复合处理

本文探讨了3Cr_(2w8v)钢经气体软氮化再中频感应加热淬火的组织和性能。试验表明复合热处理的试样截面硬度较高,硬度梯度平缓,与正常淬火、软氮化及中频淬火相比具有较高的耐磨性和抗回火稳定性。软氮化后中频淬火是提高3Cr_(w8v)钢抗回火稳定性和耐磨性的一种可行途径。     

45钢渗硼层的激光熔凝处理

把约束优化问题转化为互余问题,然后用分段光滑同伦间接地解决了约束优化问题和互余问题,并给出了数值例子．     

粉末法低温渗硼

采用固体粉末法,对２０钢和４５钢进行渗硼处理。加热到５６０℃～７００℃,保温６h-10h,可以得到深度为１３μ～６５μ的渗硼层,试验结果表明,在相变点以下温度一定时间,可以达到渗硼的目的,渗硼层深度随保温温度提高有保温时间增加而加深。