Intranet信息系统集成分析

近年来Ｉｎｔｒａｎｅｔ崛起，标志着网络时代的开始，文章论述了作者在Ｉｎｔｒａｎｅｔ的体系结构，信息管理、安全机制等方面的研究，开发和应用方面的成果。     

论教育创新

创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。一个没有船新能力的民族,难以屹立于世界民族之林。我国要从目前落后地位赶上世界先进水平,关键在于我们能不能培养出一批富有创新精神、勇于开拓的现代化人才来。那么为何“创新”?“创新”顾名思义就是创造新事物。创造新事物必然要打破一些旧框框的束缚,干预冒险,喜新求变,追求新异,决不墨守成规。教师职业是一项特殊的社会职业,教育活动的对象是身心具有很大发展潜力的学生。教育创新的目的就是通过有目的有系统的创造性教学与训练,使学生树立创新意识,培养创新品质,开发创新思维,…     

确定触发器次态卡诺图的一种新方法

本文探讨了异步计数器设计中确定良器次态卡图的一种新方法－依据时序图确定为０为１最小项法，并以一个异步十进制加法计数器的设计为例，论述了新方法的先进之处。     

英汉经济新闻中概念隐喻的对比研究

英汉经济新闻中都存在大量的概念隐喻,并具有很大的相似性。隐喻是人类基本的认知方式,隐喻与文化是密不可分的,英汉经济新闻中的概念隐喻也具有基于文化差异的不同。     

重型矿用自卸车车架的模态分析和结构优化

针对国内某重型矿用自卸车车架动静态特性不良的问题,文章建立了车架的有限元模型,并进行了模态分析及测试。结果表明,实验模态和数值计算结果较吻合,且均显示车架的固有频率与电机激励频率重叠。为了改善车架的动静态特性,以静应变能和模态应变能的加权和最小作为优化目标,质量及电机激励频率作为约束条件,通过对各组件板厚特征对加权能和质量的灵敏度分析确定设计变量,对在凸凹路面减速转弯的整车满载车架进行尺寸优化和形貌优化。优化结果表明,车架在质量没有增加的前提下,加权能从8 500J减小到5 600J,车架不再与电机发生共振,且第1阶弹性固有频率由4.93 Hz提高到了6.50 Hz,最大应力从385.9 MPa减小到211.2 MPa,表明车架的动静态特性得到了改善。     

传统PC—LAN与C／S及安全

本文探讨了局域网的两种主要形式传统ＰＣ－ＬＡＮ与Ｃ／Ｓ的结构，组成及二者之间的差别，并探讨了局域网的安全问题。