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1.
通过分析荒漠地区恶劣自然环境下的重荷载交通沥青路面使用状况,采用有限元分析,提出了采用路面性能指数PCI、路表面弯沉与路面车辙作为路面结构的设计指标;得出了荒漠地区耐久性沥青路面结构受力分布.结果表明:不同轴载作用下路表最大竖向变形与轴载近似成线性关系,随着轴载的增大,最大竖向变形逐渐增大;路表最大拉应力以轮轴线呈现对称分布;路面结构层内的剪应力随着深度增加而增大,在距路表5 cm处剪应力达到峰值.研究成果可为荒漠地区耐久性沥青路面选材与结构设计提供科学的理论支撑与技术指导.  相似文献   
2.
基于超声波无损检测原理,对自然养护的C20和C30 2个强度等级的泵送混凝土立方体试块进行超声波测试.通过测试不同龄期、不同点位混凝土试块的超声波波速和工作应力,借助Origin数据处理软件对超声波波速和工作应力之间的关系进行回归分析,得出超声波波速与点位工作应力的关系曲线方程.研究结果表明:采用线性函数描述超声波波速与应力之间的关系相关度高,准确性好,可以为在役混凝土工作应力超声波检测提供参考.  相似文献   
3.
应用模糊数学理论推导出的Fuzzy测度模型,根据实际基坑的情况对地表下沉公式积分范围进行了修正,使用Matlab语言编写了预测地表下沉及水平位移变形的程序.对深基坑开挖引起地表下沉及水平位移变形量进行预测的结果表明:该模型对基坑周围土体变形量的预测结果与实测情况吻合较好,所获得的理论公式可应用于深基坑工程开挖引起的地表移动变形预测.  相似文献   
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