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李联红 《中国新技术新产品精选》2009,(16):53-53
随着客运专线和高速铁路的发展,为满足列车的高速(设计350Km/h)行驶确保其平稳舒适,主要以桥代路,梁体积大,并且要求一次完成砼浇筑,本文从砼浇筑工艺分析探讨,现就本人在现浇梁砼浇筑技术和组织方面的体会进行总结。 相似文献
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